Требования: профессиональные навыки управлении легковыми и грузовыми автомобилями, троллейбусами, трамваями, поездами метрополитена и фуникулёра, экскаваторами и бульдозерами, спецмашинами на гусеничном ходу, боевыми машинами пехоты и современными легкими / средними танками, находящимися на вооружении стран СНГ и НАТО. Навыки раллийского и экстремального вождения - обязательны, опыт управления болидами F1 - приветствуется. Знания и опыт ремонта поршневых и роторных двигателей, автоматических и ручных трансмиссий, систем зажигания, бортовых компьютеров, антиблокировочных систем, навигационных систем (GPS) и автомобильных аудиосистем ведущих производителей - обязательны. Опыт проведения кузовных и окрасочных работ приветствуется. Претенденты должны иметь сертификаты Mercedes, BMW, General Motors, а также справки об участии в крупных
международных ралли не более чем двухлетней давности.

Это если бы при приеме на работу к водителям относились так же, как к программистам.:-)

А со справкой трехлетней давности неЗя? обЫдно слЮшай.

А на собеседовании выясняется, что прав категории В вполне достаточно:)

Не, обычно не на собеседовании, а уже в процессе работы. :-)

Смотря с кем собеседовать;-) Если с непосредственным руководителем - то сразу, если с кадровиком - то потом:-)