Когда садишься за руль, с сапог стекает слякоть на коврик и потом об нее пачкаются брюки. Как вы решаете данную проблему. Кроме укороченных брюк.

закатывать штанины :)

еще можно снимать брюи, пока ведешь авто, все равно никто не видит

или надевать бахилы на сапоги, чтобы грязь стекала в них, а не на коврик ...

или ноги лучше отряхивать или переобуваться в машину в тапочки.:-)

1. не носить обуви с протекторами. В них снег и грязь забиваются и потом стекают.

2. Перед тем как занести ноги в салон, постучать ими друг об дружку так, чтобы все свалилось.

Прищепки для брюк в бардачке возить:) ТО-то весело будет, когда гаишник остановит.

Ладно брюки - их постирать можно! А что делать, если стираются пятки на сапогах (особенно правом)? Кожа протирается за 1 месяц, получается такой белесый мозоль на сапоге, прям над каблуком.

да уж, брюки настираешь, когда на всех написано "химчистка и до свидос" ))))

брюки грязнятся блин страшно просто!!!и не только в машине, но просто на тротуаре.

если в ботинках, то можно заднюю часть брюк в ботинок закладывать, ну как бы заправлять аккуратно. с прищепками все время собираешься-собираешься и вечно забудешь их и потеряешь.

Подстилайте газетку. Брюки сидя поддергивайте на уровне выше колен, чтобы коленки не натягивались и не оттопыривались, и заодно проблем не будет с пачканьем низа штанин, потому как они задираются при этом до середины икры :-)

Когда ездила на механике возила в машине сменку только потому, чтобы не ломать каблуки. На автомате каблуки не ломаются и не расшатываются, но стираются, блин, на правой. Выход ИМХО один: возить сменку (только ужасно противно зимой в холодную обувь влезать, а с собой таскать гиморно)

Кстати, про постирать брюки: я одни так и не отстирала - соль так зараза въелась ничего не помогло (химчистка тоже бессильна) - обрезала и получились капри.

памперсов, одноразовые. Они влагу сразу впитывают. Видела в Ашане (черные) и еще где-то (почему-то белые), только для одноразовых они дороговато стоят.

Я постепенно прихожу к выводу, что педаль должна быть другая. Не из "стенки торчать", а выступать из пола. Ну как педаль на швейной машинке.

чего-то не поняла. у меня яз пола педали. на всех машинках. я думала они всегда из пола )))) есть же даже выражение "педаль в пол и вперед".

у меня не касается кожаная пятка пола, хотя я и люблю довольно вальяжно сидеть в машине, откинувшись назад немного, а не как за партой. касается если только длинный каблук, который нужно "подгибать" под педаль.

Ой, я сразу представила как этот памперс за каблук зацепится, и поошлаааа с ним гордо :-)

Короче, есть педали, которые торчат на такой длинной железке, у них обычно ход длиннее. А есть педали, которые выспупают над полом. Вот представь педаль электропривода на швейной машинке - вот они такие же. Разница вот в чем: если в первом случае педаль смечается вшис и вперед (ты ее толкаешь от себя), то во втором ты просто нажимаешь и пятка остается на месте. Ох, не знаю, объяснила или нет... :-)

А еще что касается каблука и пятки (это относится к первому случаю) - это зависит от того, как педаль настроена по высоте. Например, сцепление у меня очень высокое, так что пятка пола не касается, мне немного на вису приходится ногу держать. А вот газ у меня невысокий - пятка стоит на полу. Но при этом пятка как бы ездит по полу вперед-назад, потому что иначе регулировать газ не получается. Поэтому у меня правая пятка стирается:-(

:)) помните, был похожий топик про такие оплошности - меня одно время преследовали дамы с колготками, кокетливо торчащими из брюк:-)

я столько раз выходила в голубых бахилах из мед.учреждений, что уже за себя не отвечаю! И у нас тут народ типа европейский, фиг скажет, можешь так до дома дочапать.

я тоже - наверное, в подсознании засело - заплатил 10 рублей, иди спокойно:-)

левая ездит немного взад-вперед, но в основном я пропускаю педаль сцепл. к середине ноги.

а газ пятка всегда стоит на месте, только носок вправо влево меняю. на весу не держу ногу.

Мне кажется на коврике из ковровой ткани меньше пачкается, а если из пластика в виде корыта, то будет пачкаться. У меня штаны намокают только в самую грязюку. Конечно коврик такой впитывает это дерьмо, но это лучше чем иметь под ногами бассейн.

А у меня сцепление высокое:-(

Коврик из ковровой ткани в мороз-это ужас. Когда едешь, снег тает и коврик мокреет, когда машина стоит - вся эта мокрота леденеет и под ногами-просто каток (пока не растает опять). Ни пятка ни каблук не упираются, а неприятно скользят...В этом смысле резиновый гораздо удобнее-по крайней мере этой зимой я наконец-то положила резиновые коврики и ездит стало гораздо спокойнее.

У меня как раз под пятками резиновая вставка, а остальная часть ковровая. Ничего вроде не каток.

Так в этом и фишка, что каток бывает именно под пяткой почему-то на коврике. У меня коврики (теперь они считаются у меня летними) полностью ковровые, без такой вставки. была бы вставка- я бы не меняла...

Раньше стелила газету, а потом купила коврики с ворсом. Ну, и брючину подтягиваю, когда сажусь.

Скорее вопрос в размере обуви. У мужиков такого не бывает - они ставят ногу на каблук, при этом доставая (не знаю, как это место под пальцами ноги называется!) до педали. При дамском среднем 37 размере, чтоб достать до педали, надо ступню конкретно на задник обуви ставить. У меня уже давно вся обувь с задников вытирается, я ее называю "обувью автомобилистки". А, еще выбираю обувь с крепкими задниками, а то они быстро "уползают"

машину с автоматической коробкой, проблем то.

36 размер, нога стоит на каблуке всегда.

я из-за грязных брюк париться не буду. А вот что-нить белое пушистое, что жалко, я бы в грязь и надевать не стала.

даже если они серые или коричневые и не пушистые вовсе.

и с разводами такими красивыми от соли и реагентов....

Но зато понятно теперь, почему водить в сапогах на шпильке удобнее - нога лучше до педали достает:-)

От точки опоры каблука мужчин(при среднем 43) до педали наклон ступни примерно 45 градусов. На той же машине мне надо придвинуть ступню к педали под гораздо более крутой угол (если без каблука), тут точно ступню можно только на задник обуви поставить. С устойчивым каблучком в 5-7 см гораздо удобней - спору нет:)). Но с маленьким каблуком или со шпилькой - труба, только на задник обуви приходится ногу ставить чтоб она не висела.

заведомо в грязь надеваю штаны волочащиеся по полу и
дубленку с меховыми хвостами-подметалами,
значит меня это прикалывает ;-) Другое дело, что в грязь лучше жокейские сапоги или тракторА до колен, а брюки узкие, чтоб заправить внутрь :-)

Мож Ронька феномен :-) Ноги длинные перекрещивает и давай правой на сцепление жать, а на газ-тормоз левой. :-))

С автоматом сапоги стираются так же, как и с механикой. Надо, чтобы переключатели передач находились на руле, чтоб ногой вообще не двигать - это единственный вариант как сапоги спасти.

А на работу?

как я в жокейских ботиках являюсь. это может в парикмахерскую или на посиделки можно так нарядиться.

сапогами?!?! ))))))))))))))

есть же все таки педали газ и тормоз, их наверное на руль не повесишь.

та машина подходит, в которой только две педали - газ и нефть.

так ваще улет!!!!!!! Супер!!!!!

с шофером :-) Сидишь себе, телек смотришь, ноги вытягиваешь во всю длинну...... :-)))

прикольно, типа у меня с 7 до 8 утра верховая езда :-)))) Тут толстопузый босс сразу вспоминает молодость, занятия конкуром :-))) и выписывает индульгенцию ;-))))))пАжизненно ;-)))

что хочется вам позавидовать ))))))))))

Офф про перекрещенные ноги :). Инструктор рассказывал - одна его курсантка на занятиях на автодроме как-то странно дергать машину стала. Он глянул - она ноги перекрестила, он чуть не упал, спрашивает - Ты чего, с ума сошла? Она - Я писать хочу. :)

Оля и Санька (06.12.2000г.)

из машины, а брюки-то у него в носки заправлены!! Вот как сильный пол борется за чистоту! Расправил брючки и в чистых пошел:)))

> из машины, а брюки-то у него в носки заправлены!! <BR>
> Вот как сильный пол борется за чистоту! Расправил <BR>
> рючки и в чистых пошел:))) <BR>
<BR>
В чистых. Но мятых:-)

" Как не мять брюки когда заправляешь их в носки?":)))

От этой напасти я себе калоши купила. Правда, на сапоги с высоким каблуком их не натянешь. А брюки я просто заворачиваю.