Что необходимо купить? Думаю, что нужен домкрат ключ, компрессор, аптечка, детское кресло... ЧТО ЕЩЕ? И как все это выбрать?

Электронасос, трос, огнетушитель, знак аварийной остановки,

Выбирать простсо: домкрат - чтобы легко поднимал, спросите на рынке, или где покупать будете, что мол вы дама, хрупкая и нежная, вам надо домкрат чтобы с ним справиться.

Трос - типа парашютной стропы, они хорошие. Смотрите, чтоб карабин был надежный.

Знак - пофигу, лишь бы треугольынй и красный.

Огнетушитель поменьше, чтоб в салоне много места не занимал.

Аптечку любую берите, они так и продаюстя - в комплекте. ФЕСТ, еще есть какие-то.

щетку, чистить машину, у меня еще удобный скребок с резиновой прослойкой удобно боковые стекла от забрызгиваний очищать

Атпечка: смотрите чтоб срок годности не вышел (ну и желательно чтобы побольше оставалось), у них 1 год кажется срок.

Лучше всего купить набор автомобильных инструментов :-). Если денег жалко - то хотя бы ключ 10х12, крестовую и плоскую отвертки и балонник (боллонник??? не знаю как он прально пишется)

И, если вспомнить последнюю зиму, то крабы - клеммы с проводами для прикуривания от других машин (если не заведетесь).

Желательно - переноску (переносную лампу), они сейчас малюсенькие продаются. И набор запасных предохранителей :-)
Еще салфетки для полировки стекол и пластика :-)

А! Еще карту Вашего города и Атлас дорог России (почти шутка).

И (уже не шутка!) - ПДД и КОАП из печатных изданий. А также распечатать и вложить в книжечку автодокументов краткую справку - за какие нарушения какие наказания, это чтобы гайцы не развели как кролика :-) и диктофон (на ту же тему, "защита" от гайцефф)

Я не читала предыдущий топик - у Вас совсем новая машинка или б\у?

Если машина новая и катаетесь по городу - то телефон выездного мастера вам нужен, и все. А у мастера все с собой.
Если машина не новая, но вы в ней в принципе разбираетесь, то и сами можете много что сделать.
1. Колесо поменять - домкрат, насос (компрессор), ключ-баллонник, чистая большая тряпка (стоять иногда приходится на коленках), перчатки рабочие, ну и запаска, ессно :-)
2. Если машинка совсем не новая, то хорошо, чтобы под рукой были мелкие прибамбасы для ремонта - шланги топливные, хомутики, предохранители, коммутатор, изолента, проволока, клей, отвертка стандартная и набор ключиков. Иногда нужны пассатижи.
3. Если машинка новая, то забейте на все это! :) Купите салфетки для стекол и пластика, салфетки очищающие для рук, бумажные салфетки в коробочке.
4. В дальних поездках у меня с собой всегда спички, парусиновый плащ, одеяло, нож, бутылка воды.

Если вы не поняли, Рони способна с закрытыми глазами разобрать и собрать карбюратор с мотором на своей восьмерке.

Насос от прикуривателя с замерителем давления в шине, воду в бутылке или канистру с жидкостью для омывания, бумажные полотенца и/или тряпки, пакетики в рулончике маленькие (бутербродные), пару видов щеток. Ну и домкрат, ключи и запаска.

Вах! Снимаю шляпу перед Рони :-) (если Шапка не прикалывается) Я тоже пару лет назад умела карб разобрать\почистить\собрат ь на своей бымшей шестерке, но только не мотор :)) это уже слишком круто.

Провода для "прикуривания" если аккум сел...

еще "крокодильчики", чтобы можно было подзарядиться от других машин, если аккумулятор вдруг сядет.

а на какую хонду?

Вчера надо было перегнать машину. Знакомый обещал, а на середине дороге его срочно вызвали. Пришлось мне самой ехать, а там такие фуры из Выборга поперли!! Я так испугалась и с ручника не сняла и какое-то время проехала!!! Довольно долго. Не помню как доехала. Хотя, как на стоянке втискивалась между двумя машинами - отдельная песня. Сегодня утром проснулась - как с похмелья. Целый день не могу заставить себя подойти к машине. А вдруг я все поломала?

Мне стыдно и страшно и я уже ничего не хочу...

Фигня. В иномарках по-моему какой-то датчик - если поехали с ручником, то он его просто отключает. Самое страшное что может быть - это ручник перестанет туго затягиваться. Надо будет подтянуть его. Я довольно часто ездила с ручником раньше, и никогда никаких проблем не было. На ТО когда приезжала (ну раз в год, не чаще), они его подтягивали.

О! Поздравляю! А восьмерку куда дела?

еще на зимнее время прыскалку для замков чтобы не замерзали

HR-V, пятидверка полноприводная. Давно к ней присматривалась.

Дружок моего братика купил ее у меня. Обещал любить, холить и лелеять:-)

Но проверить очень просто. Заезжаете не небольшую горку, снимаете с передачи и ставите на ручник. Если машина не покатилась - все работает :-)

А в сумочке хотя бы:-)))))

Далеко не на всех иномарках он есть. Если колеса не дымились - ничего страшного, максимум, колодки на пару месяцев раньше поменять придется.

и АНТИЛЕД еще хорошая штука. Если дворники к стеклам приморозило :)

<br><a href="http://lilypie.com"><img src="http://lilypie.com/pic/051231/wHxx.jpg" alt="Lilypie Baby Pic" border="0" /><img src="http://lilypie.com/baby1/060620/2/15/1/+3" alt="Lilypie Baby Ticker" border="0" /></a>

да, я уста об этом не подумала, у меня ниразу двери не замерзали, а вот багажник постоянно

Я бегала, подпрыгивая от холода вокруг машины, тоскливо глядя на лежащий на сидении размораживатель замков:-)

Читаю и фигею:) Девушки, неужели у вас все это есть???? Я про то, что у меня в машине инструменты в багажнике под ковриком лежат, узнала на второй год после покупки и то случайно:) Про крокодильчиков я даже и не слышада никогда:) Какие все продвинутые! Неужели Вы сами можете колесо поменять или отремонтировать что-то?

вот герой!! сама! ух!


у меня после первой самостоятельной поездки тоже лапы тряслись

У кого-то "приданое" сводится к обязательному набору (аптечка, огнетушитель, знак), а у кого-то вещей побольше: стараются учесть обстоятельства, которые могут возникнуть в дороге. Отсюда и тросик, и насос, и фонарик подвесной под капот... Салфетки очищающие, щетки и какая-то антиледная жидкость - тоже полезная вещь.

Колесо менять не приходилось. Ремонт делать тоже. Все умельцы из сервиса да муж, бывает, в не очень запущенных случаях может что-то сделать.

Вообще, некоторые ремонтные моменты требуют больше физических усилий, чем интеллектуальных... И если в пути что-то случилось вдруг, очень радуешься собственной предусмотительности, когда тебе начинают помогать другие автолюбители,которым не жалко на это своих сил и времени.

Но сли машина новая-хорошая, много приданого не должно понадобиться.

понадобились - тем, кто для меня это делал, когда мое колесо прокалывалось :-))).<br><a href="http://lilypie.com"><img src="http://lilypie.com/pic/051231/wHxx.jpg" alt="Lilypie Baby Pic" border="0" /><img src="http://lilypie.com/baby1/060620/2/15/1/+3" alt="Lilypie Baby Ticker" border="0" /></a>

я сама колесо поменять не могу, но если у меня ключа не будет, то это еще больше усложнит задачу

...и предохранители неплохо иметь с собой. Сгоревший предохранитель и вырубившийся вслед за этим звуковой сигнал или вентилятор, например,могут доставить немало хлопот. А так - поменяла и поехала дальше :)

НЕ надо менять самой колесо. Но для того чтобы вам его поменял приятный молодо человек, который мимо проезжал, желательно иметь запаску, домкрат и баллонный ключ:)))))) ПРовода с крокодилами в принципе часто бывают в багажниках и так. У меня вот их нет. Зато есть трос. Ибо одного раза застрять без троса мне хватило:). Еще вожу литр масла запасной всегда.

Если и убила, то только ручник:))))) (-)

отличная машина, btw :-) тоже долго к ней присматривалась но в итоге выбрала другую (тоже хонду). Поздравляю! %-)

Ога. У меня ВСЕ это есть и еще многа чего другого. Но я в год по 30-40тыщ наматываю ;-) мне без этого низя, равно как и низя не уметь что-то там элементарное проверить и отремонтировать :-)

литр масла-зачем?:))(-)

то в большей степени к отечественным машинам относится

ну аптечка, знак и огнетушитель должны быть обязательно, а про самим колесо поменять, я тут по осени к мужу пристала, пойдем говорю мастер класс устраивать, а то я только в теории знаю как колеса менять. Ну так и продолжаю знать в теории, потому что у меня веса не хватает что бы колесо открутить, даже с изрядным рычагом, а возить с собой лом в качестве рычага это как-то уже слишком

а это от машины зависит, некотрым маркам это актуально

Потому что это достаточно неприятно, когда у вас посреди трассы или дороги вдруг начинает мигать лампочка давления масла. В движок можно долить только такое же масло, которое там есть. И не всегда есть возможность его купить. Даже антифриз по большому счету можно ливануть не родной. А вот с маслом так делать нельзя. А двигатель можно убить. Ну и вообще я всегда слежу за уровнем масла. Он по чуть-чуть-то но уходит все равно. Я при ТО обычно сразу беру литрушку дополнительную. ЧТобы не искать потом по магазинам.

Кстати да. Для мерина моего это всегда актуально было :) Эта сволочь поджирала постоянно масло:)

Кстати про авто. Со вчерашнего дня я езжу на АУДИ а6, 3 литра, полный привод. ВОт такой ченч в процессе расторжения брака произошел:) А Мальчик мой, мерседес теперь у мужа... Эх, убьет он его...

о улицам. На своей машине кататься страшнее. Что-то мне кажется, что у меня ничего не получится... На завтра договорилась с инструктором...

В городе уже сухо, а за городом (где я живу) гололед.

Домкрат и еще какие-то инструменты в машине есть вместе с запаской. Набор с аптечкой, огнетушителем, знаком и тросом нам подарили. Еще хочу купить щетки всякие, салфетки и атлас дорог с полной разметкой и знаками.

Нет рано еще. Даже в городе. А за городом тем более.

Теперь вместо масла вожу жидкость для гидроусилителя :) Подтекает.

Ага:) Чего только к ним только еще не относится :) Мне еще советовали трамблер всегда-всегда с собой возить новый. И реле-регулятор генератора :)

Я умею заливать жидкость в омыватель, прикуривать, накачивать сдувшееся колесо.

у меня шо-то с ушами, т.е. с глазами? какого-такого расторжения? шутка чтоль?:)

(забыла ее умное название). но главный подвиг был - забрав ее, тут же объехать (благо за рулем была не я:) в жуткий снегопад пяток магазинов и в пятом таки найти зимнюю резину и немедленно поменять.

а выберусь из гриппа, поеду за необходимым минимумом.

<br><a href="http://lilypie.com"><img src="http://lilypie.com/pic/051231/wHxx.jpg" alt="Lilypie Baby Pic" border="0" /><img src="http://lilypie.com/baby1/060620/2/15/1/+3" alt="Lilypie Baby Ticker" border="0" /></a>

мне ее выдали с летней, а у них в продаже зимней не было.

зато пару дней назад мне оттуда позвонила милая девушка и стала распрашивать довольна ли я обслуживанием. гы:))) как я оторвалась:))) потому что некоторые типы там были вообще за гранью понимания. судя по ее хищным смешкам ей тоже было радостно получить на них еще одну жалобу:)

Нет:) Ты просто невнимательно читаешь форум:) Я развожусь:) очередной раз :)))))).

если не считать безумных цен за шиномонтаж, установку магнитолы и т.п. :-) Но зато без лишних проблем.<br><a href="http://lilypie.com"><img src="http://lilypie.com/pic/051231/wHxx.jpg" alt="Lilypie Baby Pic" border="0" /><img src="http://lilypie.com/baby1/060620/2/15/1/+3" alt="Lilypie Baby Ticker" border="0" /></a>

на какой поедем. И не зря на зимней - сегодня такой снегопад.

>>когда у вас посреди трассы или дороги вдруг начинает мигать лампочка давления масла -- так-то нужно проверять все жидкости ДО выезда на трассу. Хотя я сама как лох полный доездилась до того что щуп вообще до масла не доставал. Пришлось неск. дней назад доливать почти 3 литра. И да, обыскалась пока нашла родное масло. Странно что машина не помэрла :( Спасибо лампочке..

<br><a href="http://lilypie.com"><img src="http://lilypie.com/pic/051231/wHxx.jpg" alt="Lilypie Baby Pic" border="0" /><img src="http://lilypie.com/baby1/060620/2/15/1/+3" alt="Lilypie Baby Ticker" border="0" /></a>

Я, например, регулярно мотаюсь на выходные в гости к родителям. Это больше 1000 км по малообитаемой местности. Если я не буду уметь менять колеся и делать мелкий ремонт - я рискую просто зависнуть на пустынной трассе.
Так что приходится:-)
А вообще машина гораздо проще чем, например, комп. В ней все логично и понятно.

Причем можно как бодяжить одинаковые по вязкости масла разных марок, так и чуть разные по вязкости. Например, можно 5w40 разбодяжить 0w40 - если оба масла чистая синтетика, то проблем не будет.

Можно конечно:))))) Но не нужно :))))) (-)

Спасибо! Расскажите еще что-нибудь полезное начинающей автолюбительнице!

палку на руль купить :-)?

в багажнике, в упаковке. Не разворачивала еще :-) А еще нам подарили золотую карточку Рив Гош. А тем, кто покупал красную Фиесту, дарили новые духи от Валентино. А тем, кто синюю, другие какие-то духи.

Стоит 2500 р, ставится за час-полтора. Если поставить хорошо - существенно снизит риск угона. У меня, кстати, страховая требовала установку секретки.

ничего не ставила, расслабилась. Просто страховка.<br><a href="http://lilypie.com"><img src="http://lilypie.com/pic/051231/wHxx.jpg" alt="Lilypie Baby Pic" border="0" /><img src="http://lilypie.com/baby1/060620/2/15/1/+3" alt="Lilypie Baby Ticker" border="0" /></a>

Стоит на платной стоянке, иногда у дома. Сигнализация есть и замок на капот поставили. Есть такие палки на руль, не знаю, как объяснить, ну, типа, противоугонные. А что такое секретка?

и страхую от угона. И не только потому. Дважды платить - и за стоянку, и страховку мне было бы денег жалко :-). <br><a href="http://lilypie.com"><img src="http://lilypie.com/pic/051231/wHxx.jpg" alt="Lilypie Baby Pic" border="0" /><img src="http://lilypie.com/baby1/060620/2/15/1/+3" alt="Lilypie Baby Ticker" border="0" /></a>

это такая маленькая кнопочка. Она потайная, ее ставят в незаметное место, которое знает только хозяин машины (и мастер, который ставил секретку). Если эту кнопочку не нажать - машина не заведется.
В принципе, это не панацея от угона, она просто осложняет угон и заставляет угонщиков тратить время на обход этой секретки.
Некоторые страховые требуют, чтобы она была установлена.

отключать :-). А принцип, о котором вы пишете - это ж на иммобилайзер похоже, у меня на восьмерке был, отключался с пульта сигнализации.<br><a href="http://lilypie.com"><img src="http://lilypie.com/pic/051231/wHxx.jpg" alt="Lilypie Baby Pic" border="0" /><img src="http://lilypie.com/baby1/060620/2/15/1/+3" alt="Lilypie Baby Ticker" border="0" /></a>

штатный.
А секретка ставится дополнительно. Хотя черт ее знает, эту терминологию... :-)
Если я не ошибаюсь, иммобилайзер - это в ключе. Нельзя завести машину неродным ключом - срабатывет иммобилайзер, который блокирует зажигание.
А секретка - это кнопка или тумблер, их вручную нажимают.
Ну вот если на пальцах - наверное как-то так:-))))

иммобилайзер на новой машине, но я его никак не ощущаю :-))). На старой-то ЭТО было другое: пока не нажмешь кнопку на брелке перед заведением, машина не заводится. А на новой такого нет, я и думаю: где иммобилайзер?... :-)))))<br><a href="http://lilypie.com"><img src="http://lilypie.com/pic/051231/wHxx.jpg" alt="Lilypie Baby Pic" border="0" /><img src="http://lilypie.com/baby1/060620/2/15/1/+3" alt="Lilypie Baby Ticker" border="0" /></a>

<br><a href="http://lilypie.com"><img src="http://lilypie.com/pic/051231/wHxx.jpg" alt="Lilypie Baby Pic" border="0" /><img src="http://lilypie.com/baby1/060620/2/15/1/+3" alt="Lilypie Baby Ticker" border="0" /></a>

часы - пустой экранчик.<br><a href="http://lilypie.com"><img src="http://lilypie.com/pic/051231/wHxx.jpg" alt="Lilypie Baby Pic" border="0" /><img src="http://lilypie.com/baby1/060620/2/15/1/+3" alt="Lilypie Baby Ticker" border="0" /></a>

я, между прочим, когда на 6-ке ездила умела даже крышку тромблера менять!:)А сейчас максимум что могу-это поменять дворники и проверить уровень масла:)Теоретически, знаю, как менять колесо, но практически никогда не пробовала:)

Ха-ха! А у меня вот, ваще и ключа-то нет!:)

<br><a href="http://lilypie.com"><img src="http://lilypie.com/pic/051231/wHxx.jpg" alt="Lilypie Baby Pic" border="0" /><img src="http://lilypie.com/baby1/060620/2/15/1/+3" alt="Lilypie Baby Ticker" border="0" /></a>

я конечно все пропустила...скоро новая свадьба чтоль?:) аль "на волю, в пампасы!"?:)

У меня рычажок такой повортный, а в кармане чипик электронный:) Если чипа в кармане нет, рычажок не повернется:)

&gt; У меня рычажок такой повортный, а в кармане чипи <BR>
&gt; электронный:) Если чипа в кармане нет, рычажок не <BR>
&gt; овернется:) <BR>
<BR>
<br><a href="http://lilypie.com"><img src="http://lilypie.com/pic/051231/wHxx.jpg" alt="Lilypie Baby Pic" border="0" /><img src="http://lilypie.com/baby1/060620/2/15/1/+3" alt="Lilypie Baby Ticker" border="0" /></a>

Точнее, боюсь, что меня не пропустят в крайний левый ряд. А еще не очень хорошо чувствую габариты машины. Не чувствую справа далеко до бордюра или нет.:-( Парковаться боюсь между машинами. :-( Хотя в автошколе и в ГАИ мы сдавали всякие парковки и гаражи...

для каждое перестроение вообще подвиг:) поэтому живу с чувством постоянно совершаемых подвигов:))

а сегодня был первый масштабный выезд в центр - днем и без инструктора рядом (до этого каждую ночь с ним каталась, плюс с ним днем один раз в центр, ну а по району днем спокойно езжу). как лишение невинности, чесслово. гиморно, страшно, но гордость такая "я это сделала":) ехала от парка культуры до юго-западной больше полутора часов в пробке:)) жертв нет:)

А если серьезно, ночью придурки не гоняют всякие?

Эх, а мой инструкор все занят... Поэтому катаюсь сама ползком и огородами :-) Как представлю, что есть те, кто хуже меня водит ...:-)

А подруга моя первое время перестраивалась так - останавливалась справа у проезжей части, ждала, когда все проедут и перестраивалась :-)

Поворот налево -муторно, но не так сложно. Сложнее с непривычки понять: успеваешь проехать или нет, пока в плотном потоке встречных машин появляется приличного вида разрыв. Я вначале для себя такое правило установила по поводу "успею-не успею": если, на мой взгляд, я успела бы пройти, как пешеход (т.е. с той же скоростью) - поворачиваю. Если чувствую, что как пешеход я бы уже под колеса попала - стою, дожидаюсь.

Перестроению меня научила женщина-инструктор. У нее был такой рецепт: перед перестроением в боковые зеркала не смотреть, а смотреть в панорамное зеркало заднего вида. И если машина, идущая по _соседней _ полосе находится в зеркале заднего вида _близко к середине зеркала_ - можно принимать решение о перестроении. Если уже далеко от середины зеркала - перестраиваться нельзя. Перед самым перестроением надо (опять же, по ее рецепту, ибо у разных инструкторов свои взгляды на это!)не полениться и быстро мотнуть башкой в ту же сторону (вправо или влево), в которую вы собрались перестраиваться.
При этом ваша цель - увидеть, есть ли автомобиль на соседней полосе _непосредственно рядом_ с вашей машиной, сбоку от нее, в так называемой "мертвой зоне".

Общая схема такая: смотрим в панорамное зеркало- ага, в соседней полосе машина близко к середине зеркала, включаем поворотник, быстро мотаем головой в нужную сторону- ага, никого -тут же перестраиваемся. Рассказываю долго, но делается все быстро.

инструкторы-мужчины почему-то не могли или не хотели давать такой вот пошаговый алгоритм действия... Теперь я немного понимаю, почему: чем больше ездишь. тем больше расстояния между машинами, скорость, габариты, просто "чувствуешь", и объяснить это трудно. Ну это все равно, что объяснить младенцу (если бы он понимал вашу речь), как научиться ходить.

А тетенька смогла мне дать своего рода инструкцию, которая на первых порах помогла.

Есть и другие рецепты. Если вам их смогут рассказать пошагово, и вы их поймете и , что главнее, сами почувствуете, как это все работает, то очень хорошо :)

панорамным зеркалом, оно к нему было повернуто. Я перестроений и боюсь из-за того, что не понимаю - успею или нет.

По мне, так панорамное зеркало - хорошая штука. Как только его повесили в самом начале (оно крепится прямо на штатное зеркало, сверху) - мне сразу стало легче жить.

У моего зеркала еще покрытие желтое, то ли антибликовое, то ли улучшающее четкость.

И еще в него удобно смотреть, если надо макияж поправить ;)

Единственный минус: иногда приходится из-под него выглядывать, чтобы на светофор посмотреть, т.к. оно больше штатного зеркала по размеру и соответственно закрывает больший кусочек обзора... но привыкаешь к этому за неделю.

ездите в среднем ряду, удобней перестроится когда неожиданно надо повернуть направо или налево, если не можете перестроится вставайте и включайте поворотник, начнут сигналить , ругаться - всех в сад, кто-нибудь обязательно пропустит

водитель моих предков, в свободное время - а оно у него только по ночам. муж сидит дома со спящими детьми:) и не ревнует, потому что мальчик этот э...весьма своеобразно выглядит:)

..да, а меня еще светофоры спасают. если я в числе первых, то разгоняюсь чтоб от всех оторваться и перестраиваюсь, ну а если в последнем ряду - вообще лафа.

придурка ночью одного только видела. на пустой дороге подрезал, пролетев по встречке в 10 см от меня со скоростью э...ну 100-120 наверное. ручки у меня потом дрожали конечно. но больше за эти недели не видела.

висит...

прижать машину справа или слева

из автошколы. Он там курсы повышения квалификации ведет, в свободное от работы время. Скоро сестра асом станет, а я :-( Взять его что ли у сестры напрокат :-)

Учитесь сами, обязательно! Иначе рано или поздно вы (не дай Бог) впаяетесь в машину, которая у вас окажется в мертвой зоне!:(

а Вы за кем-нибудь едте и по впереди едущему ориентируйтесь , ну и зеркалами боковыми не забывайте пользоваться, потратьте немного времени и настройте их как следует, правда всегда найдется добряк который их заденет и собьет настройку

Только нужно учитывать, что панормлаьное немного искажает изображение, за счет увеличения угла обзора. К нему тоже привыкнуть надо.

Терри, новая свадьба скоро по ходу не у меня:))) А совсем даже наоборот, у мужа. У него любовь случилась неземная неожиданно :). Я как-то пока не хочу торопиться :) Я и так всю жизнь из одного брака в другой плавно переползаю. Отдохнуть хочу от семейной жизни:). Но в остальном.. в ЛИЧНОЙ жизни у меня как обычно уже опять все хорошо :)))) . Черт:) Планида видимо такая:) . Не успеваешь остаться холостой, как снова уже почти опять женатая... :)))))