Мнения разделились.
 

Одни считают, что на первое время надо купить машину попроще, б/у. Поюзать ее, набраться опыта, а потом уже покупать нормальную машину. Таких большинство!!! Вторые считают, что надо сразу брать нормальную машину в салоне, с гарантийным обслуживанием. Что скажите?

Я, конечно, хочу новую. Но опыта у меня нет совсем и я не знаю как я буду ездить Жалко новую-то!!! Гаража нет. А со старой столько возни, мне кажется. Ни я, ни муж в машинах не разбираемся.

Я - вторые. Застрахуйте и все. Совершенно не факт, что вы
 

ее бить будете :-))))), я свою первую ни разу не била. Зато понятия не имею, что там у нее внутри, кроме бочка с жидкостью для омывания стекол :-))))).<br><a href="http://lilypie.com"><img src="http://lilypie.com/pic/051231/wHxx.jpg" alt="Lilypie Baby Pic" border="0" /><img src="http://lilypie.com/baby1/060620/2/15/1/+3" alt="Lilypie Baby Ticker" border="0" /></a>

А чего их жалеть-то?
 

Машина она и есть машина... Берите новую, страхуйте и ездейте...
Старую плохо брать по следующим причинам:
1. Проблема выбора (много ездить, смотреть, разбираться);
2. Хорошую машину за дешево не отдадут);

как будто бу машину не жалко бить и царапать )))
 

надо брать такую, на какую денег хватает и ездить аккуратно ))).

если есть возможность - лучше новую. может не самую супер-пуперную. лучше не гоночного вида (от таких машин как-то традиционно ожидают динамичной езды, поэтому возникают непонимания на дорогах, когда такая красота еле тошнит). и ничего ее не жалко, как раз каждая царапина снижает вероятность угона :-). и страховать, конечно.

хотя, 1-2-летняя машина с ясной историей, покупаемая через салон, с гаронтией и т.д. - тоже вариант, на мой взгляд.

я, как не странно, тоже за новую;)
 

старая не заведется из-за какой-нибудь мелочи и вы не будете знать что и как, да и времени на регулярный отгон той же трехлетней девятки на замену всякой фигни уходит прилично (хоть и денег немного). я сама год назад села за новый ниссан (жисть заставила, так бы не решилась), в итоге за год 1 раз не вписалась на даче в ворота и поцарапала дверь с крылом + пропарковалась бампером где-то так, что краска слезла. все это починили без вопросов по страховке. не знаю, как открывается капот (там защелка хитрая:), но умные люди пару раз омывайку заливали. ой, забыла, там еще какая-то подушка под двигателем летом разботалась и громыхала жутко:((( я на ттк встала, ногой колесо попинала и потихонечку поехала в сервис, там все исправили за час..
вот и все, удачи!

Клинтон, Вы мне всю статистику порушили :-)
 

ВСЕ мужики, с которыми я советовалась, говорили, что женщинам на первое время надо старую. Их поддерживали женщины, не имеющие водительских прав. Все женщины-автолюбители были за новую машину. :-)

А вот как бы научиться немного разбираться
 

во внутренностях машины. Конечно, сама я ее ремонтировать не буду. Но хотелось бы в сервисе объсниться другими терминами помимо "фиговина какая-то", "хреновина" и "штуковина".

Может книжку какую-нибудь не очень сложную посоветуете?

Вот уж чего вам не надо точно. (-)
 

<br><a href="http://lilypie.com"><img src="http://lilypie.com/pic/051231/wHxx.jpg" alt="Lilypie Baby Pic" border="0" /><img src="http://lilypie.com/baby1/060620/2/15/1/+3" alt="Lilypie Baby Ticker" border="0" /></a>

Моего папу прибавьте :-), он вседа за новые машины, если деньги
 

позволяют.<br><a href="http://lilypie.com"><img src="http://lilypie.com/pic/051231/wHxx.jpg" alt="Lilypie Baby Pic" border="0" /><img src="http://lilypie.com/baby1/060620/2/15/1/+3" alt="Lilypie Baby Ticker" border="0" /></a>