Уехал знакомый надолго и оставил на меня свой джип. Я на нем не езжу совсем, стоит под сигнализацией. Знаю, что, батарея постепенно разряжается, и боюсь этого ужасно. Сама заряжть от другой машины не умею, попросить некого, а может понадобится срочно переставить на другое место. Как часто надо заводить двигатель, чтобы достаточно подзаряжался аккумулятор?

Не реже
 

двух раз в месяц, и не только потому, что от сигнализации он разряжается(хотя зависит от того, какая именно и как чато срабатывает), но еще и потому, чтобы масло не утекало.

а что масло через аккумулятор утекает? :-)
 

Да нет, через
 

низ. Посмотрите схему системы смазки, если интересуетесь.

у меня на схеме герметично довольно все.
 

Но мы ведь не будем
 

проводить эксперимент.:-) Для этого вам придется месяц где-то не использовать авто, а продержать в гараже, а через это время вернуться и посмотреть будет ли пятно масленное(бывает что целая лужа) под капотом.
Для инфы от навигатора у меня за две недели простоя натекает прилично, на месяц еще не оставляла, но могу себе представить. А у XJ начинает капать через несколько дней, но очень медленно, натекает мало. Но и по размерам машины различны и наф на два года старше лягушонки,отя это и не важно.

у меня как раз даже больше месяца простояла (вынужденно)
 

и ничего никуда не утекло и не натекло, чесслово это не нормальная ситуация, когда масло капает.

Катико, простите
 

ради Бога, хотела вас обмануть-запутать:-). Конечно не должно вытекать наружу. Оно утекает в поддон двигателя, я его и имела ввиду под низом, а система действительно замкнутая:-)

Еще вопрос: почему масло утекает только когда машина простаивает? Куда оно девается, если каждый день выезжаешь? (к слову: десятка стояла всю зиму в гараже и масло в норме)

да никуда оно не утекает.