Я имею в виду в нормальных крупных сервисах официальных дилеров? Мне это, честно говоря, в голову не приходило, а вот теперь собираюсь машину сдавать в сервис, так "доброжелатели" в лице собственной маман стали запугивать, что там ( в сервисе) все поснимают (машина новая). У кого то факты снятия/замены деталей есть?

пометьте все детали, за которые волнуетесь маркером.
 

Честно говоря мне в голову не приходит, что именно можно поменять. То, что на виду под капотом, менять то вряд ли будут, а то, что, например, под панелью приборов или вообще где то далеко я все равно не помечу. Но неужели действительно меняют?

А смысл в такой замене? Или вы имеете в виду, что дорогие агрегаты меняют на дешевые?

Да в том все и дело, что я ничего не думаю, а вот маман все ж таки посеяла искру сомнения. Я подумала, что может могут заменить какую-то новую деталь, на какую-то восстановленную? Хотя какой смысл, если я все равно к ним же приеду по гарантии. но червь уже вселился и гложет, гложет.

Новые на старые
 

Сломанные на рабочие, а потом сами же новые впаривают и еще за работу берут...

в дорогих сервисах
 

вряд ли, там народу много вокруг ходит, а нормо-часы у них все строго учитываются. Да и в гараже (смысле дворовом сервисе) тоже скорее всего поленятся. Ведь для замены любой запчасти нужно какое-то время.В дорогом сервисе за временем строго следят. Да и в дворовом пожалеют время.
Да и то, что на виду, Вы сразу заметите (все равно видно, старая деталь или новая), а то, что не видно, то меняется очень долго. Дешевле починить машину и заработать эти деньги.
За 11 лет эксплуатации разных машин и посчинки в разных сервисах (и гаражах, в том числе) ни разу не было замечено, что втихаря меняли. Вот было дело, когда реально нужно было поменять корзину коробки передач (Жигули), я знала о ее замене, но вместо новой ставили тоже б/у (с разборок). Т.е. я платила за время ремонта, за новую деталь. А про б/у узнала на следующем ремонте, когда она опять барахлить стала. Но это был такой вот гаражный сервис. После этого я других нашла, кто такими вещами не занимается.

а у меня в крупной сервисе после ремонта машины
 

пропал хороший домкрат:(( и фиг кто потом признался..

сидите и наблюдайте.
 

Если это ТО, то все сделают при вас. В зону ремонта вас не пустят (по технике безопасности), но сейчас в большинстве автоцентров есть так называемые клиентские зоны - они отделены от ремонтной зоны стеклом, так что вы видите, кто и что делает с машиной.
Если же предполагается ремонт на несколько дней - найдите проверенный сервис, который вам рекомендуют знакомые.
Если это гарантийный ремонт в сервисе дилера - то проблем быть не должно.

а вы его не вписали в заявку? Я когда отдавала машину,
 

всегда заполняла специальную форму, там есть пункт, где перечисляют все, что есть в машине (просто галочки ставятся напротив того, что есть). Как раз, чтобы такого не произошло.<br><a href="http://lilypie.com"><img src="http://lilypie.com/pic/051231/wHxx.jpg" alt="Lilypie Baby Pic" border="0" /><img src="http://lilypie.com/baby1/060620/2/15/1/+3" alt="Lilypie Baby Ticker" border="0" /></a>