|
|
#11
09.01.2004, 10:17
|
|||
|
|||
Я в ней езжу только по городу, для трассы/загорода в семье есть другая машина. Поэтому, пока мой максимум был 90. Да, у меня автомат, а он распологает к спокойной езде. От зимней шипованной резины гул довольно приличный. Хотя, в целом, салон более шумный, чем в Мерсе и менее шумный, чем в Форде. Подвеска, на мой взгляд, жестковата, но сменой шин на зимние (175/70) ямы и кочки проходятся мягче.
Если собираетесь ездить по трассе, сначала прокатитесь на пустыре - она своеобразно разгоняется. Еще, легковата машинка. По снегу на шипах и зимних шинах идет очень уверенно. А от обгона фур на большой скорости есть ощущуние "сдува" с дороги  )У вас что было до Микры? |
|
#13
09.01.2004, 11:11
|
|||
|
|||
|
Была 9-ка, правда я на ней ездила несколько раз, т.к. еще чайник, просто все высказывают, что пора уже серьезно ездить, возраст -32 года + статус хоть и не большой , а обязывает обзавестись машиной.
|
|
#14
09.01.2004, 11:27
|
|||
|
|||
|
Разница с 9-й в смысле размеров и лошадей небольшая. Сама машинка намного лучше. Есть все что нужно женщине-водителю.
Но, если она в вашей семье одна, а у вас есть дети, или вы часто ездите на дачу или еще куда-нить по трассе и проселкам, то лучше искать что-то другое. На мой взгляд, это идеальная женская модель для города. |
|
#15
09.01.2004, 11:45
|
|||
|
|||
|
Детей, к сожалению, пока нет, но надеюсь обзавестись потомством. Машина в семье одна, но муж не хочетр себе брать, пока, года через 3 купит
что-то серьезное, а пока будет со мной ездить на работу ( работаем в месте), а на дачи времени даже летом нет, что уж про зиму говорить. Спасибо Вам Татьяна, что рассказали мне про машину. Если не возражаете, не дай Бог, возникнут проблемы с машиной, я в последствии обращусь к Вам, как к более продвинутому пользователю. |
|
#17
10.01.2004, 02:06
|
|||
|
|||
|
начинает шуметь в салоне со 110 км в час.
сама по себе машина лёгкая, поэтому и кочки чувствительны.
|
Линейный вид
