#71
|
|||
|
|||
Какие горки Вы имеете ввиду?
В Геленджике мы автомат резко и разлюбили как раз. Ездишь только при не выше 2-й, а на механике, переключайся, сколько душе угодно...
Хотя, признаюсь сразу на СААБе автомат был 4-х ступенчатый, с 5-ти ступенчатым, говорят удобнее... В общем, моя позиция - когда-нибудь автомат станет точно лучше механики, пока пережду... Людмила, Танюшка (29.09.1997г.), Юрка(05.10.2003г.) |
#72
|
|||
|
|||
Так физика точно такая же, просто передачи переключаются без участия водителя! Когда вы разгоняетесь, она их повышает, это даже чувствуется иногда, как провал такой, как будто сцепление нажали, а когда тормозишь-понижает. Секрет в том, что если машина не стоит на найтрале, то она постоянно на передаче. На нейтраль надо переключатся вручную, но на светофорах этого не делают-вредно для коробки.
|
#73
|
|||
|
|||
у меня была 1,6 акпп Митца Кольт, 115 лошадок
очень резвая. просто очень резвая.
|
#74
|
|||
|
|||
мне все равно какая коробка
автомат имеет свои преимущества однозначно. но я как-то в целом оцениваю, вот есть конкретная машина, у нее куча параметров, если они в совокупности меня устраивают - супер. если бы выбирала при случае из двух совершенно одинаковых по одной цене - выбрала бы с автоматом.
|
#75
|
|||
|
|||
отлично будет тормозить и еще при этом глохнуть не будет
если не успеешь сцепление выжать ))))))) такое экстренное торможение
|
#76
|
|||
|
|||
он не столько чаще ломается, сколько дороже в ремонте
если сломается. и обслуживание чуть-чуть дороже (масло дорогое, менять хорошо бы почаще, пото эти диски там которые переключаются тоже вовремя бы поменять нужно, тесты иногда делать).
у меня вот механика сломалась (ну я пока езжу на ней все равно просто задняя плохо врубает), че теперь, сказать что механики ломаются )))) |
#77
|
|||
|
|||
это ж какая горка должна быть ))))
|
#78
|
|||
|
|||
:-)Ya znaju. Ya menya prezhneya mashina bila mehanikoj i sejchas u muzha takaya. Kruiz ochen' udoben na autobanah i benzin tak men'she razhoduetsya i policii nravitsya.
|