|
#1
|
|||
|
|||
Вот и я по объездным. Муж вечно прикалывается:"Ну что ж, матерому волку деревня не в крюк!"
Одно могу сказать, что если бы мы жили в Москве, а не в Таллинне, мужу НИКОГДА бы не удалось заставить меня водить машину!НИКОГДА!!!:-) Перед всеми москвичками снимаю мысленно шляпу!!! |
#2
|
|||
|
|||
Я жила в Таллине - там движение меньше, но оно запутаннее: надо знать куда как ехать (односторонних дв. и т.п. много). Но там-то чего центра бояться? Там весь город - один центр...
|
#3
|
|||
|
|||
знаете, мне тут пришлось после пары месяцев вождения
в Питере кататься по Пскову, Луге, Новгороду и прочим вроде бы небольшим городкам. Скажу вам честно - в Питере легче:-)
В Луге вообще все улицы, по-моему, односторонние. Дурдом! Новгороде очень трудно повернуть налево в центре - почти нигде нет поворотов. Зато парковка в центре удобная. А в Пскове кирпичи по всему центру развешаны - это надо местным партизаном быть, что проехать:-)) В общем, вопрос привычки:-) |
#4
|
|||
|
|||
Да в том-то и фишка - надо ЗНАТЬ куда ехать. А с моими топографическими завихрениями это просто беда.Поехать и проложить дорогу... "нифаркт мИкарда -вот такой рубец!":-)
|
#5
|
|||
|
|||
Перед каждой поездкой садиться с картой и подробно рассматривать весь маршрут - где из каких рядов будут повороты, что и как. У меня мачеха так пару первых лет по москве ездила. У меня тьфу-тьфу очень неплохо с топографией, я знала еще до начала вождения московские дороги отлично, и то нет-нет, да и звонила папе перед выездом спросить про какую-нибудь развязку. А после двух лет перерыва, пока в Москве кольцо построили - вот тогда почувствовала себя не в своей тарелке и пару раз ооочень основательно заблудилась (.
|
#6
|
|||
|
|||
мне первое время очень помогала карта,
где красными и зелеными стрелочками нарисованы запрещенные и разрешенные маневры. Очень удобно было. Я первые пару недель только по ней и ездила. А потом уже стало получаться на ходу ориентироваться:-)
Но тут самое важное - вовремя среагировать на необходимость перестроиться или повернуть. И если не успел - смириться, проехать дальше, а там уж как-нибудь развернуться в удобном месте. Терпеть не могу товарищей, которые несутся в левом ряду, а за 30 метров до светофора вспоминают, что им направо надо, и начинают ломиться через все четыре ряда... Поубывал бы... |
#7
|
|||
|
|||
Честно говоря, я такого рода карты не встречала. Может у нас не считают нужным так расписывать дороги - городок-то махонький. Но теперь я буду знать, что можно поискать -вдруг я живу и мучаюсь зазря!:-) Спасибо, девушки.
|
#8
|
|||
|
|||
а можно купить обычную карту
и самой для себя на ней отмечать "особенности дорожной топографии".
Карты, которые я имела в виду, есть для Питера - точно! Они такие черные, тоненькие, есть формата А4 (2004 год) и А5 (2003 год). В правом верхнем углу желтый логитип - 78RUS. |
#9
|
|||
|
|||
И что это за чудо-карты такие??? Первый раз слышу :-(. Было бы здорово прикупить...
|
#10
|
|||
|
|||
а-а-а, ну может для Питера ... Вот бы для всех городов!
|