|
|
|
|
#1
21.07.2004, 17:40
|
|||
|
|||
А почему это минус? (-)
|
|
#2
22.07.2004, 07:24
|
|||
|
|||
|
Зимой плохо ездить
Но это минус для меня кому-то может легче.
|
|
#3
22.07.2004, 10:28
|
|||
|
|||
|
?? Клинтон, Гранд Витара 4х4 вообще-то. С отключаемым передним мостом
 ). Так что зимой на нем нормально ))) Точно говорю.
|
|
#4
22.07.2004, 10:44
|
|||
|
|||
|
> ?? Клинтон, Гранд Витара 4х4 вообще-то. С <BR>
> отключаемым передним мостом ). Так что зимой на <BR>> ем нормально ))) Точно говорю. <BR><BR> |
|
#5
22.07.2004, 10:48
|
|||
|
|||
|
С подключаемым
У моего друга такая. Постоянно ездит на заднем приводе, а в случае необходимости включается 4X4. Ездить все время на полном не рекомендуется заводом изготовителем, также ограничение по скорости 90 (по моему). А так машина очень надежная и он ей доволен, пользует 7 лет. Сейчас менять собирается, но будет брать другую марку именно из-за заднего привода...
|
|
#6
22.07.2004, 11:49
|
|||
|
|||
|
Ограничение вроде как 110 на сколько я помню
). Но я там ниже написала, что не для любителей погонять эта машинка.
|
|
#7
22.07.2004, 12:42
|
|||
|
|||
|
по-моему, 90 - для трехдверок, а 110- для 5.
|
|
#8
22.07.2004, 12:52
|
|||
|
|||
|
Да, у подруги 5 дверка.(-)
|
|
#9
21.07.2004, 16:32
|
|||
|
|||
|
а мы вот уже вторую Витару покупаем, и
нравится очень. На первой трехдверке отъездили почти 3 года, ни одно даже маломальской проблемы не было, продали месяц назад. Сейчас пятидверку взяли новую. У нас претензий к этой машине "ноль"
|
|
#10
22.07.2004, 10:27
|
|||
|
|||
|
У моей подруги Гранд Витара годовалая. Мы ездили в Финляндию на нем и я имела возможность покататься
). Ну так вот, машина в принципе неплохая. Но! Это зависит от того, что вы ждете от машины . Витара - нечто среднее между паркетником и настоящим внедорожником. Ни то и ни другое. Отключаемый передний привод, пониженные передачи, усиленная рама - это от внедорожника. Но при этом нет разных дифференциалов на колеса, то есть одно колесо не вывезет из сугроба. То есть проходимость хорошая, но не такая высокая, как у настоящих ВД. Из недостатков езды в городском режиме я бы отметила слишком высокую чувствительность руля. (По крайней мере по сравнению с немцами). Машина не очень хорошо держит дорогу, то есть руль надо постоянно держать и подкручивать, люфта почти нет. Привычка держать руль одним пальчиком тут не катит. На сколько мне известно у РАВ 4 этой проблемы нет. Далее, двигатель низкооборотистый, переключаться надо рано, мне это было очень непривычно)). Машина хорошо ведет себя на трассе, но она не скоростная, особенно если оба моста включены и не очень динамичная. Но внешне приятная и все-таки джип ). То есть в случае чего и по обочине и дернуть может застрявшего соседа. Салон приятный, просторный, внутри машинка достаточно нарядно смотрится. Решайте ) И удачной покупки.
|
Комбинированный вид
