#31
|
|||
|
|||
Тот который 120 уже не делают (-)
|
Убрать рекламу | |
|
|
Рекламная пауза
|
#32
|
|||
|
|||
А королла не подходит под определение? Я бы из "маленьких" короллу брала...
|
#33
|
|||
|
|||
По цене)
И по комфорту внутри....
|
#34
|
|||
|
|||
тойоту не очень хочется. дорого.
|
#35
|
|||
|
|||
да что вы говорите??!
да точно. ну а что ж. значит у них они вообще другие. ну 98 л. тоже не последний движок
а микру 1.4 посмотрела есть разные комплектации и коробки разные. |
#36
|
|||
|
|||
Так скоко они стоят?
Я вам вообще 1,2 цену назвал... и комплектация не самая... Вообще очумели) Видать девочек много капризных развелось)
|
#37
|
|||
|
|||
я очень капризная
а в машинах и подавно очень капризная. ))) нет, на 1.2 меня не разведут. я свой саапчик так просто не отдам)))))))))))
|
#38
|
|||
|
|||
уверяю вас, что дизайн и миниатюрность
мне глубоко пофиг (Шапка подтвердит, она видела моего четырехколесного монстра).
Вопрос превосходства одного автомобиля над другим определяется в том числе манерой вождения - из названных в топике новую Шкоду я ставлю на первое место, потому что в условиях того теста, который мы делали, она проявила себя наилучшим образом по большинству показателей. |
#39
|
|||
|
|||
ре
сядьте в лансер, разгоните его по мурманскому шоссе, попытайтесь обогнать фуру с прицепом перед носом другой фуры, после этого вписаться в поворот, потом резко тормознуть перед разбитым участком дороги, потом опять разогнаться, потом маневрировать между встречными и попутными фурами и тд.
Проделайте то же самое в Шкоде. И вы поймете, чем Шкода лучше. |
#40
|
|||
|
|||
я имела щасте как раз и тоже знаю что к чему.
между фурами вышивать правда привычки не имею, но сказать что шкода фабия отлично себя на трассе показывает наверное можно только если с волги на нее пересесть или с семеры. еще про октавию такие утверждения могли бы прокатить, машина неплохая реально, но не про фаби. Реально машина барахло барахлом, но им очень удался промоушн.
|
Убрать рекламу | |
|
|
Рекламная пауза
|