Автокресло

Вот и мы созрели... к покупке.
И посему вопросы. НАМ ГОД! вес 11 кг.
Какие требования есть к автокреслу? ( долны ли висеть ножки? на каом уровне головка и т д)
Если написано что оно от 1 до 4 лет и на вес 9-18 кг значит оно нам подходит?
Чем лучше кресла известных производителей ?
чем они отличаются от "безпородных"? На какое место крепится кресло?? за водителем ? Или?
Крепится оно одним ремнем или двумя?
Там есть два положения: лежа и сидя, регулируются круглой фигулиной-ручкой, я так поняла в пути нельзя подкрутить и поменять положение?
Есть ли дети которые НЕ силят в нем? и что тогда?
какие ремни безопасности надежнее? ( сколько штук)
И еще есть кресла со столиком впереди, а есть просто с ремнями . что подходить больше?
Интересна ВСЯ информация.
Спасибо огромное!

много чего можно почиать здесь: http://www.auto.ru/autobin/yandsearch?numdoc=20&text=%E0%E2%F2%EE%EA%F0%E5%F1 %EB%EE&switch=%CF%E5%F0%E2%FB%E9&how=tm

От себя только добавлю, что кресло нужно покупать фирменное, несмотря на дороговизну. Речь все таки идет о безопасности ребенка, а крэш-тесты кресел "no name" даже вспоминать не хочется

[ElenaF]

У нас вот это:

http://www.amazon.com/exec/obidos/ASIN/B000067R6I/qid%3D1073504199/sr%3D11-1/ref%3Dsr%5F11%5F1/102-0128484-6923347

Ножки не висят (пока), кресло ДОЛЖНО быть выше головы. Пока стоит лицом назад за водительским, но собираюсь переставить лицом вперед за пассажирское. Мне так легче ему что-то давать, и он меня видит. Ремни в пяти точках, пять положений, сидит полулежа, т.к. поспать любит. Наше можно регулировать почти на ходу, без ребенка, конечно. С перекладиной впереди не хочу пока, это на постарше, в нем не полежишь. "Беспородные" - кот в мешке, но и громкие имена чаще оверпрайзд, как Бритекс, ИМХО. Еще, как мне кажется, оно должно быть достаточно широким, чтобы можно было сидеть раскинувшись. Хорошо бы, чтоб матерьяльчик был мягким, еще лучше, чтобы верх снимался и легко стирался. Мне лично не нравятся подлокотники, у нас они слиты с креслом. Никаких ремней безопасности! Только кресло! Маленькие они еще у нас. Если детке не нравится кресло, меняйте кресло, детка всегда прав.

Я все время думала, что крепить его надо ЗА водителем! А вот растерялась... нашла инфу, что за пассажиром! Так куда???????
Почему спросила про кресла( без имени)....
На самом деле оно у нас со вчерашнего вечера ЕСТЬ.
Производитель Япония ( но вот Кто ОНО?? я перерыла весь нет, а инфы о нем нет) НО, надо отметить что у нас тут много продукции этой компании. Логтип у нее "мишка -лемур".
ПочЕму уже имея кресло стала спрашивать? НЕ пойму нравится оно мне или нет да и разобраться хочется КАк с ним обращаться.
Меня напрягает ТО, что от головы до конца спинки всего примерно см10, а ножки висят.. они где должны быть?? Висеть, или еше на кресле лежать?
ЗАПУТАЛАСЬ!
Кресло отсканирую покажу . Вся в думках и мыслях!
( дурдрына, раньше думать надо было!)
Он в нем сидит, но ему постоянно надо вставать включать и выключать свет над дверью! А я не позволяю ... вот и истерит

[Айрин]

вообще самое безопасное место в машине-это по центру заднего сидения. а в англоязычном интернете тоже искали? и как оно все-таки называется? что-то на нем написано? в принципе, если других нареканий, кроме " от головы до конца спинки всего примерно см10", то ради этого другое покупать не стоит. еслои в целом кресло устраивает. как малыш в нем сидит? удобно ему? у нас проблема с выключателем решилась выдачей фонарика. ну и кучей книжек, игрушек в дополнение.

чтоб ножки не висели, в америке есть вот такая штука, может у вас тоже найдете

http://www.babubabu.com/TableMainPage.html

снимает проблему висящих ножек и не только.
ну или просто вот такое

http://www.babubabu.com/Footrest.html

[kuku]

На что обратить внимание:


- кресло должно соответствовать стандарту безопасности: должны соответствовать стандарту европейские - ECE R44.03. Американские кресла производятся в соответствии со стандартами FMVSS 213 и FMVSS 225, японские - JIS D0401-1990A, канадские - CMVS 213.3.<br><br>
- С 2002 года началось производство автокресел принципиально новой системы, не использующей стандартные автомобильные ремни безопасности для крепления сиденья. Эта система устанавливается в новых автомобилях и покупателям останется только прикрепить к ней детское кресло. У американских производителей система носит название LATCH и ею оборудованы все автомобили, произведенные после 1 сентября 2002 года. Европейский аналог называется ISOFIX. <br><br>
- приобретаемое кресло может быть правильно установлено в том автомобиле/автомобилях, где его планируют использовать. Если и автомобиль и кресло отвечают стандартам LATCH или ISOFIX, то кресло гарантированно может быть установлено. Если нет, то перед покупкой лучше примерить кресло в автомобиле. Теоретически большинство производимых в настоящее время сидений относятся к категории Universal, что предполагает из совместимость с абсолютным большинством автомобилей. У дорогих моделей сидений бывают специальные индикаторы правильной установки. Если они отсутствуют, то необходимо проверить соответствие положения кресла инструкции или обратиться за помощью к консультанту продающего кресло магазина. Отдельная проблема может возникнуть с недостаточной длиной автомобильных ремней на отечественных автомобилях. Иногда для установки детского кресла приходится заменить штатные ремни на новые. <br><br>
- пятиточечный встроенный ремень для использования до достижения 18 кг<br><br>
- Регулировка длины встроенного ремня безопасности. Наиболее удобны те сидения, где изменение длины ремней производится одним регулятором впереди сидения. <br><br>
- Направитель для штатного ремня автомобиля. Присутствует в некоторых моделях сидений для детей весом более 9 кг при отсутствии встроенных ремней. <br><br>- Лямка с направителем штатного ремня. Присутствует в некоторых моделях сидений-подставок без спинки.<br><br>- Несколько наклонных положений спинки сидения. Эта опция наиболее часто встречается в сидениях группы «0-1» и «1» для самых маленьких детей, однако может быть и в сидениях групп «1», «1-2» и «2». Особенно удобны те из них, где откинуть спинку можно, не тревожа ребенка. <br><br>- Моющийся чехол. Наиболее удобный вариант сидений, у которых чехол легко снимается и стирается в стиральной машине. <br><br>- Оформление замка ремней безопасности. Наиболее безопасными считаются замки, достаточно тугие для того, чтобы ребенок не мог их расстегнуть самостоятельно, с кнопкой ярко-красного цвета, которую легко заметить при необходимости срочно освободить ребенка. <br><br>- Подкладки под ремни безопасности. Наибольший комфорт обеспечивает наличие мягких подкладок на плечевых ремнях и под замком. Могут быть куплены отдельно от сиденья. <br><br>- Опция установка с помощью короткого ремня. Некоторые сидения предусматривают установку не только с помощью стандартного штатного ремня безопасности, но и альтернативный вариант установки с помощью более короткого ремня. <br><br>

[kuku]

В принципе, вы можете сейчас купить модель, которой вам хватит "навсегда" - 9-36 кг (группа "1-3" - например, Britax Trio) - ставится лицом вперед, до 18 кг ездите со встроенными ремнями, с 18 до 25 со спинкой, пристегивая ремнями машины, после 25 - на подпопнике. Если же есть возможность, то лучше сейчас купить 9-18 (группа 1) или 9-25 (группа 1-2), а потом 18-36 (класса Graco Junior, Maxi-cosi Rodi).



Крепить самое безопасное - по центру. Мне уже неактуально (кресел два), так что младшего ставлю по диагонали от водителя - так ему больше обзор (спереди снят подголовник), видно меня, вынимать не на дорогу, а на тротуар. Крепится обычным ремнем.


Детей, которые не сидят в автокреслах нет. Есть родители, которые разрешают не сидеть и не разрешают. Тот единственный в жизни случай, когда я действую по споку.

Оля, КМ у нас стандарт " зажопинский" ты о таком и не писала.
CNS 11497 однако ТО что ЭТо ЯПОНИЯ 100%.
И что ЭТО???

Оль,а нам как быть?Кресло до 18 кг мы в длинну переросли,брать новое от ноля как-то глупо,а вот таких специальных" подпопников" я не видела в продаже ни разу.Единственный вариант-три в одном,что тоже получается дорого и бестолково.Вообще от кресла отказаться я не могу-мы летом по 600 кум в неделю накатываем.Вот и ищу варианты.ХЕЛП!!!

[kuku]

Ой, а лет/килограмм вам скока, я забыла? )). Если много ) - мы в 4 купили то, которое без встроенных ремней - из продающихся в россии аналогов знаю maxi-cosi rodi:<br>
<img src="http://www.maxi-cosi.nl/img/641-14.jpg"> <br>- как я понимаю, хватит его до пенсии. Формально оно с 15 до 36.


Такого типа сейчас у всех есть - britax kid, graco junior (у нас такое) и т.д.


Более дешевый вариант (на сайте московского mothercare например britax ranger): <br><img src="http://www.britax.co.uk/Catalogue_2004/images/child_carseats/RANGER_hessian.jpg"> <br>- это то же 1-3, но без ремней. Формально можно с 9 кг, но килограмм до 15ти я бы не возила в нем.. От первых принципиально отличаются отсутствием "растущего" подголовника.