|
#1
|
|||
|
|||
простота только в навеске -
допустим, не деор, а асера. Но непрофессионал разницы не почувствует - я вас уверяю:-)
|
#2
|
|||
|
|||
Ну дык я и не спорю, просто говорю что и за ~$200 (ну 6700 это почти 200) можно купить :-) За 400 баксов мы покупали мне fireball года четыре назад.
|
#3
|
|||
|
|||
за 370 ничего сверхъестественного я в целм имела в виду
для Мериды, да - это уже неплохой набор. но это так скажем велик-то сильно любительский.
у нас Блю Флейм Маттс. |
#4
|
|||
|
|||
Новых "современных" :-) за такие деньги не найдете. Могу посоветовать сходить на Велозону (www.velozona.ru), там пойти в комиссионку (Из ног в ноги, если не ошибаюсь) и поискать б/у байки. Сразу предупреждаю о ценах :-) - средняя цена в 1000-2000 баксов за байк. И это нормально :-)
Еще можно написать свое сообщение, могут предложить что-то из младших моделей прошлых годов. Удачи! |
#5
|
|||
|
|||
у ладно вы, 2000 за подержанный байк!!!
Это что, с BMW-шной рамой что ли? Наверное, это профессиональные велики - на спецрамах, с дорогой навеской. Но множество довольно приличных великов, которые собираются в Тайване, Китае из штатовских комплектующих стоят в пределах 800-900 баксов (новые). Для начинающего - выше крыши. ОТ 1000-1200 имеет смысл брать велик профессионалу - чтобы дисковые тормоза, деоровская навеска и прочие "финты". А если навесочку проще (асер - очень ничего), тормоза на колодках и без "выпендрежей" - то в 300 баксов можно очень легко уложиться (даже в магазине). Из примеров - тот же нижеупомянутый Author.
|
#6
|
|||
|
|||
Вы абсолютно правы.
|
#7
|
|||
|
|||
Да вы чего? За 400-500 $ можно
новый приличный купить.
|
#8
|
|||
|
|||
китайский только.
|
#9
|
|||
|
|||
Нормальной фирмы, китайской сборки,
нафига европейская сборка любителю?!
|
#10
|
|||
|
|||
согл, любителю ни к чему. у нас Мерида вот.
|