рассказываю
 

Короче слушай, этим вопросом занималась недели 3, машину купила недавно - в июле, а вот время подходит менять резину.
(что я собственно уже и сделала)
Сначала тоже думала купить нешипованную, но потом с народом поговорила, и мне сказали следующее: если ты зимой будешь только по городу ездить, то нешипованной хватит с головой, если же будешь выезжать загород, ездить по трассам, то ставь шипы.
Шипы хороши, когда на дорожном покрытии лед, с шипами лучше сцепление, но тормозной путь длиннее.
Некоторые вообще в Москве зимн.. резину не ставят и прекрасно ездят.
Я собираюсь гонять в другие города зимой, поэтому поставила шипы.
Да, шипы еще плохи тем, что портят очень асфальт. Особенно при старте со светофора. А потом мы все материмся, что у нас куча дырок в асфальте.
если ты в Москве, то покупай здесь
http://www.santyre-auto.ru/
здесь дешевле всего, и скидку можно получить 5 %.
шиномонтаж можно сделать
www.protax.ru - очень нормальные мужики работают.
вот такие вот дела

По питеру без шипов - совсем хреново.
 

Я не знаю, как и чем у нас чистят зимой улицы, но лед - как на хоккейном стадионе. И на мост не заехать без шипов:-(
Надеюсь, в Москве лучше.
Про загород ничего не могу сказать... У меня такое ощущение, что за городом зимой дорогу лучше, чем в городе. Там льда вроде как нет. А в городе часто лед, а сверху - водичка... Есть шипы, нет шипов - ни хрена машина не слушается:-(
Я в Финляндию езжу - туда вообще без шипов не пускают, так что с 1 ноября переобуваюсь в принудительном порядке:-)

Лучше не шипованная
 

По своим сцепным свойствам шипованная и современная нешипованная - практически одинаковы. Нешипованная чуть лучше на снегу и асфальте, шипованнная чуть лучше на льду. Но шипованнная значительно шумней. Исходя из того, что большую часть времени (98%)в Москве занимает езда по асфальту и снегу - лучше нешипованная. Рекомендую Бриджстоун и Нокиан(хотя могут быть марки рекомендованные производителем автомобилей).

Этот разговор мне напоминает ежегодные схватки у нас на работе, каждый год здесь споры до хрипоты, шипованная или не шипованная :-))).

предпочитаю шипованную.
 

это в большой степени вопрос предпочтений.

Однако нешипованная резина более требовательна к качеству дороги. А "дороги у нас чистят хорошо" это наверное сказал человек, который на красной площади живет.

бери Нокиан Х-ту 2 и мозг себе не парь ! (-)
 

Согласна. (-)

Я тоже за шипованную. Очень боюсь льда - бывают (не часто, но несколько раз за зиму) такие погодные условия, когда дорогаа - как вазелин. Я по такой однажды ехала - в районе краснопресненской где-то, там была маленькая пробочка и штук 7 аварий на протяжении 50 метров. Мелких но неприятных. Я тогда водила жигули с нешипованной резиной и оооочень себя неуютно чувствовала. Теперь на шипах - не нарадуюсь. А то что тормозной путь длиннее на шипах на асфальте - ну насколько он длиннее - на пол-метра? А зато на льду уж как понесет, так понесет - сколько не тормози.

На асфальте шипованная резина опаснее зимней.
 

Объяснять, почему? И никто меня не обманывал. Не первый год по Москве на машине рассекаю. У нас постоянно какой-то гадостью поливают. В результате на дороге каша или лужи. А под этим хозяйством асфальт.

Вот и я об том же толкую (-)