Так обидно - стоишь стоишь - а потом думаешь - и ради 4его стояли....

пробки бывают оттого, что теория и практика
 

в сознании российских водителей - абсолютно разные вещи.
Вот например есть правило: если за перекрестком образовался затор, водитель не должен выезжать на перекресток даже на зеленый свет. Мне бы очень хотелось увидеть в Питере кого-нибудь кроме меня, кто это правило соблюдает:-) Пока не видела.
И это я только одно правило привела в пример, а их много.
И что интересно - правила-то в большинстве своем довольно толковые, только вот какой в них толк, если большинство их дажи не читали, а кто читал - на...ть на них хотели.

Феноменальное (по моему ХО) возникновение и поведение дорожных пробок изучается разделом компьютерной науки - искусственный интеллект. Это называется emergent behavior. К совалению на русский перевести неммогу. То же самое поведение свойсвенно муравейникам, рыбным стаям, причьим стаям, и другим коллективным поведениям. Если где найдете литературу на эту тему по русски - почитайте. Жутко интересно( я в свое (студенческое) время занималась этим немного - рекомендую). А вообще (после того как прочтешь) очень интересно находясь в этой самой пробке, абстрагироваться и взглянуть на нее как на один живой организм. И тогда становится видно что не смотря на кажущийся хаос, у пробки есть определенная упорядоченность. Ой щас меня понесет, ухожу , за живое задели :o) ...

Ну куда же вы?, интересные мысли!!!
 

А я из центра на Ленинском простояла 2 часа вчера.
 

Вот реальный пример: шоссе Энтузиастов, по которому я каждый день езжу на работу. С кучи перпендикулярных Владимирских улиц выезжают машины. Даже когда у них уже желтый, они все раво прутся. Ну а потом, т.к. они на перекрестке они должны закончить маневр. Так вот пока они эти маневры заканчивают, у них опять загорается зеленый и так до бесконечности. Можно по 7-8 светофоров стоять, вообще не двигаясь, пока кто-нибудь внаглую не полезет, за ним прутся все, кто понаглее, вообщем жуть. И когда единственный раз стоял мальчик-гаишник и рулил, блин проехали очень быстро. Чаще гаи стоит, но телько для того, чтобы вылавливать едущих по встречке и бабла снять. А люди по встречке от безвыходности едут, т.к. 10 км. по ш. Энтузиастов до Авиамоторной можно ехать 1,5 часа. Мне все хочется позвонить куда-нибудь (не знаю куда) и спросить: для чего они ставят на эти перекрестки ГАИ? Чтобы те потом делелись вырученными деньгами?

Не, ну это понятно. Такие пробки меня тоже раздражают - про "склещивание" на перекрестке - такое у нас бывает на Тверской при пересечении с Бульваром на Пушкинской. Народ прет перпендикулярно тверской, а встречка по тверской уже поехала. вот мы и встали. Как 15 пятнашек.

А вот меня больше интересуют такие магистрали как Садовое или Якиманка. Где и светофоров нет. И пересекающих их улиц нет. И все равно - то есть пробка, то нету.

Согласна на 200%... Все проблемы именно из-за этого. Тут на Шмитовском проезде простояла 2 часа именно из-за перекрестков и не уступания дороги друг другу.

Ну видишь же некуда ехать... Нет прут как бараны...

я эту пробку проезжаю по трамвайным путям..
 

:-)

Ну а почему же бывает что их нету? Почему в один день есть, а в другой день в то же время - нету?