Я о себе говорила:)

Правила одни, т.е. вообще сквозь пальцы смотрят - типа, если ты не пристегнут, только твое дело, это на безопасности жизни других не отражается.

Ответы приняла и поняла , а вот согласна с ними или нет - это уже моё дело , к цели вопроса никакого отношения не имеющее .

Вы просто немного запутались в своих планах - спросить чужую мотивировку или начать доказывать, что мотивировка эта вся из себя неправильная (не могу сказать, что очень аргументированно).


А верить и в то, что сахар сладкий или нет - это точно личное дело каждого (все относительно, эксперименты нечистые и т.д. :)).

m-Rinka, вы напрасно так завелись :-)
 

1. В Субару Форестер 2001 года функция автоматического включения фар тоже есть :-). Наверное, не стоит перечислять все модели машин, в которых эта функция есть :-). Вы выше говорили, что этой функции нет в Максиме 2001, я вас поправила :-). Я даже более, чем уверена, что в Мерседесах тоже есть такая функция. А уж читать инструкцию или не читать - это ваше личное дело.


2. "включённые фары сзади- и сбоку-идущих машин вовсе не видны на фоне столь яркого солнца" - вот из этой фразы предыдущего вашего сообщения следует мой вывод, что "вам машины с ближним светом не видно". Ничего я не передергивала. Мне кажется, что вы сами запутались :-). Думаю, не стоит лишний раз говорить, что мне хорошо видны машины с ближним светом - именно на машины с ближним светом я обращаю внимание быстрее. Особенно машины черного, серого и серебристого цвета, которые без включенного ближнего света сливаются с дорогой.

Да и вообще бессмысленный спор ради спора получается. Если вы говорите, что вас интересует "почему водители пользуются ближним светом", то мои аргументы - потому что есть такое правило, потому что если ближний свет хоть как-то поможет спасти жизни моим близким, то я его буду включать, и потому что мне удобно ставить фары на функцию "авто" - я вам привела. По-моему, все это было изложено, как личное мнение, не более того. Зачем опять спорить?

Я ж говорю - может и не права я. Но вот после того. как знакомый человек выжил тока потому, что не был пристегнут - не могу я пристегиваться. Ну не могу и все. Хотя и в аварию попадала. С заднего сидения - сломала башкой подголовник переднего. Спасибо - скорость была маленькая. Но даже на переднем - не могу. К психиЯтру - не пойду!

Я тоже не понЯла:))-

С инерционными ремнями фиг вид сделаешь:(( А с ними - придушат...

я уже писала что пристегиваюсь. Но никакого чувства безопасности у меня не возникает. И комфорта разумеется. А поломанные ремни встречаются и я не могу доказывать всем полицейским, что именно этим ремнем не стоило пользоваться. Приходится создавать понт что пристегнута:(
Кстати, в той аварии как раз ремень медвежью службу сослужил. Так тоже бывает, хотя много реже конечно.

Гм.
 

Я сильно извиняюсь, может, чего и не понимаю... Только мне вот как-то не удается на своей машине затормозить, нажав на одну только педаль тормоза без того, чтобы машина не закудахтала и не остановилась, заглохнув. А Вам удается? как говорится - респект.

Всего хорошего,<br>

Руководитель проекта <a href="http://priznaem.elkito-sd.ru"target="_blank">Конкурс WebПризнание </a> <br>
Автор проекта <a href="http://8ya.elkito-sd.ru"target="_blank">8яКлубМногодет� �ыхСемей</a><br>
Президент Ассоциации <a href="http://elkito-sd.ru"target="_blank">ЭЛКИТО</a> <br>
Экс пресс-секретарь Консорциума Инфорус