Проверьте приходит ли напряжение 12 В на обмотку втягивающего реле. Это легко сделать с помощью иголки прямо через изоляцию тонкого провода, идущего из пучка к стартеру. Если напряжение есть, снимайте стартер, разбирайте и проверьте втягивающее реле и медный пятачок главных контактов стартера. Если с самим реле всё в порядке, просто почистите всё и, особенно силовые контакты и пятачок. Иногда можно просто перевернуть его не изношенной стороной. Конечно, процедура снятия и обратной установки стартера не из приятных, но она вполне по силам начинающему автолюбителю. Если напряжения нет, надо заменить замок зажигания. Иногда можно почиститиь его контакты, но это не надолго, лучше сразу менять. Удачи вам!
|
