я столько раз выходила в голубых бахилах из мед.учреждений, что уже за себя не отвечаю! И у нас тут народ типа европейский, фиг скажет, можешь так до дома дочапать.

я тоже - наверное, в подсознании засело - заплатил 10 рублей, иди спокойно:-)

у меня всегда пятка на полу и одна и вторая
 

левая ездит немного взад-вперед, но в основном я пропускаю педаль сцепл. к середине ноги.

а газ пятка всегда стоит на месте, только носок вправо влево меняю. на весу не держу ногу.

Мне кажется на коврике из ковровой ткани меньше пачкается, а если из пластика в виде корыта, то будет пачкаться. У меня штаны намокают только в самую грязюку. Конечно коврик такой впитывает это дерьмо, но это лучше чем иметь под ногами бассейн.

наверное, у вас педали ниже и ход у них не такой длинный
 

А у меня сцепление высокое:-(

Коврик из ковровой ткани в мороз-это ужас. Когда едешь, снег тает и коврик мокреет, когда машина стоит - вся эта мокрота леденеет и под ногами-просто каток (пока не растает опять). Ни пятка ни каблук не упираются, а неприятно скользят...В этом смысле резиновый гораздо удобнее-по крайней мере этой зимой я наконец-то положила резиновые коврики и ездит стало гораздо спокойнее.

У меня как раз под пятками резиновая вставка, а остальная часть ковровая. Ничего вроде не каток.

Так в этом и фишка, что каток бывает именно под пяткой почему-то на коврике. У меня коврики (теперь они считаются у меня летними) полностью ковровые, без такой вставки. была бы вставка- я бы не меняла...

Раньше стелила газету, а потом купила коврики с ворсом. Ну, и брючину подтягиваю, когда сажусь.

Скорее вопрос в размере обуви. У мужиков такого не бывает - они ставят ногу на каблук, при этом доставая (не знаю, как это место под пальцами ноги называется!) до педали. При дамском среднем 37 размере, чтоб достать до педали, надо ступню конкретно на задник обуви ставить. У меня уже давно вся обувь с задников вытирается, я ее называю "обувью автомобилистки". А, еще выбираю обувь с крепкими задниками, а то они быстро "уползают"