Почему неизвестно? Вы можете у владельца купить (через интернет или лично, если не в лом в Г. съездить на уик-энд), и потом нанять человека для перевозки и растаможки - такие услуги сейчас многие предлагают. Правда, вся процедура займёт несколько недель. Зато не будете бояться за её темное прошлое.

от марки зависит
 

Если новый BMWX5 стоит тут 90 тыщ евро, то 3-х летний из Германии около 50-60 - то есть выгода всё-таки небольшая есть (хи!).
Ну а если речь идёт о машине за 10 тыщ, то лучше безусловно новую.

Отличная идея, но не для меня - не знаю языка и совершенно не разбираюсь в машинах. Как я ее выбирать буду :-)? Предполагаю, что можно так же отогнать на сервис. Но тогда остается первая проблема.

Несколько, точнее 2: Гольф и BMW 325i. Одному было 4 года, другому 6, но это совсем неважно - выглядели они как только что с конвейера. Конечно за 2 года интенсивной езды по Москве убивается что угодно... Дороги, бензин, автосервисы - всё хреновое. Ещё в меня въезжали по неосторожности (по их разумеется неосторожности Газель и шестерка с грузинами). Это тоже красоты и стоимости машинам не прибавило. Были бы они новые - наверное от горя с ума бы сошла. А поюзанную не так-то и жалко.

Вы молодец. Я пока так не смогу :-))

"Ну а если речь идет о машине за 10 тыщ, то лучше безусловно новую"
А можно узнать, почему лучше-то?

В каждом топе
 

про машины найдется существо, пытающееся блеснуть своей "эрудицией"...

у братика моего 20-летняя японка-тойота. (+)
 

Требует раз в год профилактики - поставить на два-три дня в гараж, кое-что перебрать по мелочам. Обходится все это примерно в 100-150 баксов (покупаются запчасти в магазине).
Так что если тойоте 5-7 лет и она содержалась в хороших условиях - в нее можно еще долго не заглядывать:-) Хотя лучше, конечно, хотя бы раз в год заглядывать :-)

Да нет, это просто личный опыт (за 10 лет сменила
 

не одну машинку) вот и поделилась опытом. А вы что были чем-то задеты?

Не спорю, но тут о таких речь изначально не шла, насколько
 

я автора поняла.