Хорошо бы. Лучше уж думать о перегрузках.
 

Хотя аварии разные, бывают такие, как в Иркутске, тоже ужасно. Вчера статистику в коммерсанте встретила, не всех аварий, а только самых крупных в России, как они говорят:

http://www.kommersant.ru/doc.html?docId=699639

не обязательно, что теряли сознание, к сожалению

У этого рейса 2 минуты прошло между первым сигналом
 

SOS и последним.

Не знаю, все равно в машине легче себя чувствую. Тут законопачивают дверь, взлетают и все, остановить самолет и вылезти ты уже не можешь. Хотя умом я конечно понимаю, что жертв авиакатастроф гораздо меньше, чем жертв автокатастроф.

вспомните иркутский рейс на след. день, который едва не разбился вслед за предыдущим

Я писала о том, что не хочу отпускать ребёнка одного, без меня.Естественно, мы летаем на самолётах.

Но не лететь-то невозможно. И мой летает в командировки, что теперь. И я, бывает. Вы просто предложили не пользоваться самолётами Аэрофлота и других российских компаний. Тогда уж расскажите, каким образом.

, я неверно поняла. Т.е. если вместе, то пусть. И пусть в дождливом Подмосковье, но - вместе. А Вы как-то определили возраст ребенка, с которого будете отпускать? Я знала женщину, которая перед тем как отпустить ребенка в гости к ровесникам, созванивается с их родителями; на улице дочка тока с няней и т.п. Дочке - 9; скоро девушкой станет, я вот думаю, легче ли будет матери?

Дааа, знал бы промысл, жил бы в Сочи...(-)

9 - скоро девушкой станет? Лет в 11, надо думать, нынче девушками становятся?

Ну не знаю, для меня это тоже утешение, как для пассажира. Я знаю, что если что, я не успею ничего почувствовать. А если сознание на месте, значит, ничего страшного не происходит.