корейские машины
Интересуюсь отзывами автолюбителей о корейских машинах (Daewoo nexia, Hyundai accent). Как эти модели в эксплуатации. По нашим зимним дорогам (например).
|
Лучше Хундай (-)
|
Дэу в Корее вроде больше не делают. У них только в Узбекистане завод остался.
У нас Нексия 98 года, узбекской уже сборки. Интересно, что она стоит столько же, сколько 2002 - говорят, что за последние годы качество узбекских Дэу сильно ухудшилось. Я сама на ней езжу, но это моя первая "иномарка", так что сравнивать не с чем особо. Прошлую зиму проблем с ней не было, только в особо сильные морозы что-то глючило в центральном замке - некоторые двери не открывались. Возили ее на станцию, но там сказали, что это распространенная проблема, бывает у многих машин. У нас машина в хорошем состоянии, после одного и очень аккуратного владельца - ремонтов много не требовала пока - меняли задние пружины (говорят, что у Опелей и Деу это частая проблема) и тормозные колодки. Что мне в ней не нравится - низкая очень - в нее садишься и проваливаешься вниз. У мужа Тойота Королла - гораздо выше - и садиться приятнее и обзор лучше. Еще мне жутко не нравится отсутствие электрофорточек и блокировки замков изнутри - но это может быть можно поставить дополнительно. Нравится - багажник у нее большой. Ирина и Миха (16.08.2002г.) |
про низкую посадку я тоже слышала. зимы бывают снежные, если завалит снегом- без посторонней помощи не выбраться?
|
Меня сильно не заваливало ни разу, но я с собой в багажнике зимой лопату небольшую вожу.
Ирина и Миха (16.08.2002г.) |
На акценте проездила почти 5 лет. Отлично ездила машинка, никаких замечаний. И по снегу, и по грязи и вообще. Правда, резину покупала очень хорошую. Единственный минус (н знаю, как сейчас делают, моя была 97 года), железо очень тонкое. Любой самый незначительный удар (даже от сильного града) - вмятины. Так что ездить лучше аккуратно. А вообще я очень была довольна. Читала, что у них в последнее время значительно возросло качество. Минимум поломок по вине производителя.
|
замки замерзают - это не к Дэу претензия:-)
Мы в Фольксваген моего приятеля через багажнк как-то забирались. И у шкоды знакомых тоже в мороз замки заедает. У меня тоже электрозамки стоят, так что я уже думаю, что перед зимой делать. Антифриз какой-то что ли туда заливать? Или как?
|
офф: письмо получила, ответить только не успеваю:-(
чуть попозжа отпишусь. Пуховик - класс!!!!
|
В мужевой машине ничего не замерзает почему-то. Хотя я знаю, что у многих машин такое бывает. На станции с нами вместе какой-то крутенный джип стоял - тоже через заднюю дверь в него хозяин забирался.
Через багажник - это круто :-). Надо было на видео снимать :-). А антифризы и прочие не помогают не фига. Там не то, что примерзает, просто от сильного мороза электроника глючит. Я в том году кучу всех этих антизамерзательных жидкостей извела - ничего не помогло. Помогало каким-то способом нагреть дверь. Мы горячей водой обливали Ирина и Миха (16.08.2002г.) |
офф
Я тоже жутко им довольна, только до сих пор его цену со слезами вспоминаю.
|
А кто что может сказать по поводу Hyunday Gets? Мне вроде бы светит такой подарок. Или лучше добавить пару тысяч и купить Шкоду Фабию, например (все таки Европа) или Пежо-206? Хотя чисто внешне мне Хюндайчик Гетс вполне нравится.
|
ни в коем случае не Шкоду! Тоже мне европа! Лично я при выборе между Пежо 206 и Гетцем выбрала бы корейца.
|
А почему?
Нормальная машинка... правда дорогая не обснованно
|
Пежо 206 мне обругали все кому не лень. И здесь, на форуме, в том числе.
На Шкоду цена завышена, согласна с Клинтоном. Хотя ее все хвалят. Мне из похожих вариантов нравится Ниссан Микра, но у него дизайн мягко говоря на любителя. Кроме меня из моих знакомых он никому не нравится :-). Из европейцев может быть Ситроен С3? Его хвалят вроде. И еще может быть новый Мицубиши Кольт? Он нафарширован хорошо. И выглядит неплохо. Про Хундай Гетс, кстати, слышала в основном положительные отзывы. Ирина и Миха (16.08.2002г.) |
наличие в машине кондиционера улучшает комфортность вождения?
|
Весной знакомая фирма меняла служебные машины. Взяли 8 штук skoda fabia comfort. Серьезные проблемы случились уже у трех (электроника, аккумулятор, тормоза).
|
Это повод
Хотя я все время слышал только положительные отзывы и считал ее как очень надежную машину.
|
Я тоже слышала только хорошие отзывы. (-)
|
знакомый у меня ездит на 8-летней Фелиции и. Не жалуется. (-)
|
А я тут Фольксвеген Пойнтер тестировала.
Не самая худшая машинка. В базе - около 10 тыс, в комфортной комплектации - 11 500.
|
У меня подобных трое
А еще много знакомых на Октавиях - тоже все довольны. Но мне она внешне не нравиться и очень дорогая (относительно)
|
А вы как думаете? :-) Любой наворот в той или иной мере улучшает комфортность вождения. Просто думайте- насколько для вас важно то или иное, если не можете позволить себе ВСЕ навороты. Кому-то кондей важен, кто-то без датчика дождя машины не представляет, меня вот нахлобучило по поводу подогрева боковых зеркал. Решайте для себя.
|
скорее всего неправильно задала вопрос: насколько оправдано наличие кондиционера? правда ли что они ломаются часто , и что-то там поглащают в большом кол-ве, часто ли их надо заправлять? конечно с комфортом ,безусловно, ездить приятно.
|
Странно это слышать про 206 Пежо
В Европе это самая продаваемая и самая дорогая модель из машин подобного класса. Сама уже 4 года езжу, восторга нет пределу. Хотя у нас зимой ниже 0 температура не опускается, и дороги без рытвин и канав. Я бы в выборе моежду Пежо 206, Гетцем и Ситроеном два последних даже бы и рядом с 206 не поставила - слишком разного класса машины. В общем, я за 206 руками и ногами, особенно за комплектацию люкс - когда 5 дверей, кдмат-контроль и т.п.
|
Я что-то про нее слышала. Это типа Шевроле Нивы, то есть российская сборка, да?
Ни разу вживую не видела. Но цена очень заманчивая. Муж еще Форд Фокус сватает. Но у него шкурный интерес - его потом гораздо проще продать, чем мою мечту - Ниссан Микру. Ирина и Миха (16.08.2002г.) |
Просто мне самой Пежо 206 очень понравился. Внешне - просто конфетка. Внутри достаточно удобный. Правда, странно, что бензобак только ключом открывается. И еще было несколько незначительных мелочей.
Но я потом когда отзывы про машины читала, много плохого про Пежо прочитала - что он типа пластмассовый весь, ломается часто, еще кучу нареканий, уже не помню, каких. В общем, я тогда его сразу перестала рассматривать. Ирина и Миха (16.08.2002г.) |
Класс-то у них как раз одинаковый (-)
|
Честно, не знаю, как в России, где их для
России собирают, почему ломаются и т.п. Про более старшие модели типа 406 и 607 - да,слышала, что ломаются, траблов куча. У нас дргу в Прагу просто замучался, щас купил вместо 607 новую спортивную Мазду. Про 206 НИ РАЗУ не слышала здесь, что есть проблемы. Хотя бы один из показателей - здесь машину б/у 206 можно найти, но стоить будет не намного дешевле, чем новая. Хотя здесь говорят, когда новая машина выезжает за ворота гаража-продавца, цена падает сразу на 30%
|
Ну ясень пень, класс одинаковый. Только для одного
класса разница в наворотах как для 2-х разных.
|
Навароты можно любые заказать
Только деньги плати... Кстати с наворотами эти машинки становятся дороже гольф-класса...
|
Два года езжу на не новой машине, ни до меня ни со мной кондей не ломался. Что поглощают-не знаю. Пока ни разу не заправляла. Как выжить в большом городе летом в машине без кондея-не знаю.
|
Не знаю, цены в Европе и в России разные
И как мне кажется, в Европе дешевле...Гольф лично никогда бы не купила, просто потому что не люблю VW, но это моя персональная особенность. Ну разве что за исключением Туарег, да и тот по цене почти Порше Кайен. Хотя это и почти одно и тоже в смысле сборки.
|
нет, совсем не Нива
Сборка бразильская. Внешне - никакая. То есть незаметная, невыразительная. Нечто среднее между Опелем, Фольксвагеном-Пассатом и Ладой :-))) Невысокая, внутри велюр, довольно удобная, полный электропакет (в комфортной комплектации).
В общем, не впечатлила. За 11 500 могли бы и что-нибудь поинтереснее придумать. Правда, отпускная цена у нее в Бразилии 3500, так что... |
у мужа соната 5, ну с таким
клиренсом машинку поискать нужно...
|
Ухудшает:-(.
|
Когда кондей работает
на полную мощность, то это заметно сказывается на мощности машины..
У нас 1,5 и 2 литра.. (в одной кондей, в другой климат), может если движок литра на 3-4 то это не чувствуется.. Хотя я бы предпочла с ним чем без него:-). |
У меня Гетс.Очень нравится.По дачным дорожкам,конечно,не поездишь,но для города супер.
|
Ага, почитала про нее в инете. У нее двигатель 1,0 - вот на это мой муж никогда не согласится - такие машины продавать сложно. На вид действительно никакая, похожа на Ладу 12ю.
Но цена до чего приятная :-). Ирина и Миха (16.08.2002г.) |
а мы Шкоду очень любили. Душевная была машинка.
|
в принципе, движок у нее помощнее, чем у
восьмерки 1,3. Я сравниваю со своей - у меня 1,5. Пойнтер порезвее. Хотя, конечно, это не Тойота. Машинка, наверное, для сильно начинающих - я бы ее так определила.
Цена у нее не фольксвагеновская, конечно, но и хваленое немецкое качество остается под вопросом:-) Сборка-то бразильская. В общем, мое резюме - не взяла бы. За 11 500 можно слегка б/ушную Тойоту взять и радоваться жизни:-) |
Честно говоря, никогда не включала его при движении на полную мощность-не было необходимости, да и простудиться боюсь. Вот бензин кондей жрет, это да. Иногда приходится выключать, когда на последнем стакане бензина дотягиваешь до заправки.
|
А для чего нужен датчик дождя?
Может, и правда вещь нужная -- а я-то и не знаю... |
Дворники автоматически включаются, когда дождь начинается, и режим их работы выбирается автоматически, в зависимости от интенсивности осадков. Жить без них можно, но с ними удобно.
|
Кондиционер - вещь нужная. Особенно летом в пробках. Там мощности машины особо не надо, окно особо не откроешь. Подогрев зеркал тоже нужен, зимой не надо зеркала шкрябать и в дождь видимость лучше. Подогрев видений тоже не помешает. В корейцах это все как правило уже имется и не за доп. плату.
|
Спасибо.
Не, дворники включить я и сама могу... |
Это не так просто
При таком интенсивном движении какв Москве, нужно не отвлекаться и крепче руль держать
|
А еще сложнее , как я понимаю, многим включить поворотники!! Вот же оно! А я то голову ломала- ну почему многим западло сделать это простое движение??? А оказывается- просто люди крепко-крепко держат руль!!! Буду снисходительнее теперь!
|
У меня Getz уже :-) полгода. Очень довольна - на мой взгляд соотношение цена-качества идеальное. Т.е. всякие Пежо и Форды дороже и не факт что лучше.
Я брала машину с кондиционером и полным электропакетом. Двигатель 1,3 - в принципе хватает и привыкла уже.... Но вообще хорошо бы брать 1,6. Но про зиму пока сказать ничего не могу - время покажет. |
На них счас и гарантию 5 лет дают.
|
Когда машину выбирали - читала много отзывов про Гетс. Странно, но это такая машина которой довольны абсолютно все владельцы. Лично меня он отпугнул навсегда маленьким дорожным просветом - чуть ли не 12 см.
|
13,5 если точнее:)
|
Обеими руками?
А чтобы включить дворники, надо, блин, оторвать руку от руля и тянуться через весь салон, и потом ещё прикладывать существенное физическое усилие? |
Да как вы не понимаете?!
Помимо того, что надо руки от руля отрвать... так еще надо подумать - на каую скорость включить, вспомнить где он включается и как... а ведь это все отвлкает, чуть задумался и бзык...
|
А, ну если думать, то конечно...
На самом деле почему-то именно за рулём очень хорошо думается. Целые философские трактаты сочиняются. А в метро почему-то никаких особых мыслей не приходит... |
Текущее время: 16:22. Часовой пояс GMT +1. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Ad Management by RedTyger