Ну вот и сбылась мечта идиота - мне подарили машину. Права получила еще 7 лет назад. После этого регулярной практики не было, муж изредка давал покататься на своей. И вот, что же я имею: сев сейчас за руль понимаю, что я ни на что не способна - в гараж самостоятельно заехать не могу, всего боюсь, маршрутов никаких не знаю (ну кроме самых элементарных), не представляю, как буду ехать одна, без всяких подсказок куда перестроиться и т.д. При этом еду неплохо, реакция,по мнению мужа,хорошая, да и нравится мне вождение само по себе. Но вот как стать уверенной на дороге, как учиться разрабатывать маршруты, знать, как доехать до такой-то точки (карту, мне кажется, я не смогу понять). Понимаю, что научиться можно только путем упорных тренировок, но хотелось бы не бить машину во время учебы, не обтирать ее по косякам.
P.S. Опытные водители, не раздражайтесь по-возможности. Хотя прекрасно понимаю, большинство думает: "еще одним чайником больше стало".

во-1, откататься десяток занятий с хорошим (не побоюсь этого слова) инструктором. который научит маневрировать, видеть дорогу и психологически поддержит первое время. а далее и во-2 - только опыт. указатели и карта со временем станут более понятными. маршруты - опять же со временем - наработаются.

Упорные тренировки вовсе не подразумевают битье машины :-), наймите кого-нибудь опытного и катайтесь, заодно изучая маршруты :-) Сразу ни у кого не получается, все учатся.

Это очень просто - 5 лет ежедневных поездок и Вы будете вполне в себе уверены. Главное, чтобы это раньше не случилось.

Меня как-то подвозила до метро Женщина. Которая, по её словам, за рулем 30 лет.

Как она прекрасно вела! Как она была красива за рулем,это что-то!! Вот вроде ничего не делает, а выглядит - просто грациозно. И машина выглядит так же :-)...

Поставила её себе, как идеал. Катаюсь с мужем, катаюсь на картодроме. потихоньку привыкаю к движению вокруг.. а сама думаю не о том, что я - вся такая .. кофеварка. а что вот лет через несколько буду тоже, вот так же, с королевскимдостоинством на третью - рраз.. между делом, не прекращая хвастать внученькой ;-)..


Ришка и Сыновья.

В принципе не помешают занятия с инструктором, ну а дальше только опыт... опыт.... опыт. А вот без царапин, боюсь, Вам не обойтись. От этого не застрахованы даже опытные водители, а новички машины царапают в обязательном порядке. На Вашем месте я бы застраховала машину и ездила спокойно:)

Почему в обязательном порядке? За 5 лет вождения
на моем автомобильчике не появилось ни одной ссадинки:)

Красотка :-)

Чайниками были ВСЕ. У меня была почти такая же ситуация - права уже 1000 лет, а машины не было. Когда, наконец, она появилась, была легкая паника :-). Что помогло: страховка :-) и аутотренинг :-) (я хорошо (в подробностях) вожу машину, я умею то и то). Ну и поиграть, представить, почувствовать себя опытным водителем. В том числе - за рулем.

Сначала ездить только по знакомым маршрутам- ничего в этом такого, доп. тернировка. Едешь по маршруту в образе опытного водителя - и все получается само собой.

Да, еще - не стоит ругать себя даже за серьезные вещи, и уж тем более за пустяки - повернула не туда и прочее. Лучше вечером спокойно и без эмоций проанализировать, сделать рациональные выводы (а не "я обезьяна за рулем" ).

Не надо сравнивать себя с мужем, М. Шумахером и т.д. и т.п.

Попробуйте первые разы кататься вообще по району (дня 3), потом - выбирайте относительно спокойное время без пробок и осваивайте новые маршруты. Мне кажется, первые недели 2 вполне можно отдать на это дело. Дальше все уже пойдет само собой.

А, еще совет - все-таки без цели даже первое время не ездить. Т.е. ехать в офис, в гости к маме, в магзин такой-то, а не просто кататься.

Удачи :-)

Спасибо всем! Но все-таки я так поняла общий вердикт - одной пока за руль не садиться? У меня в общем-то острой необходимости куда-то ехать нет, но получается что для тренировок остаются лишь выходные (с мужем ездить)- не маловато ли? А где вообще ищутся такие опытные инструкторы и дорого ли они стоят?

Наметьте один недлинный маршрут попроще и накатывайте на нем пока. Все-равно, пока один не начнешь ездить, не научишься.

Я начинала ездить сама без инструктора,начала в пол-ку,ближайшие магазины,потом дальше,дальше, и дальше.И главное начала без мужа,они обычно такие нервные попадаются:)

не согласна с утверждением - одной за руль не садиться. садиться. просто с умом.

У меня права были 4 года как, но самостоятельно я не ездила. А поскольку попала в такую ситуацию, что деваться было некуда (одна в чужом городе и чужой стране, при практически полном отсутствии общественного транспорта), то села и поехала. Медленно, осторожно, аккуратно, избегая пробок и оживленных улиц. У меня был ровно один день (выходной), чтоб доехать до офиса и изучить дорогу хотя бы туда. Ничего, никто не умер. Первое время я старалась не ездить по оживленным местам - что ж, пришлось изучить партизанские тропы. Но у меня нет проблем с картами.

Да, машину я царапала, в основном на парковках. Ну и что, это же железка.

Я вот даже не чайник, но точно знаю -- с мужем ездить низяяяя:-) Ничто так не снижает самооценку "чайника" женского полу;-)
А инструкотры водятся в автошколах, но обычно их передают друг другу "по знакомству". Поспрашивайте у друзей, может у кого и найдетяс заветный телефончик.

у мужем тренироваться я бы не советовала.
 

Во-первых, не каждый хороший водитель может быть хорошим учителем. Во-вторых, кроме полезных знаний он будет вас учить еще и его собственным ошибкам.
Оптимальный вариант вам уже назвали - хороший инструктор. Очень хороший. По рекомендации. Который научит вас не только технике, но и тактике движения - система перестроений, правильные повороты, обгон и тд. Мне кажется, десять занятий вам может и не понадобиться, если в принципе машину вы чувствуете и водить вам нравится, и страха особого нет.
И еще не пожалейте денег - возьмите пару занятий на площадке, чтобы вам показали технику парковки. Мне на это понадобилось три занятия, после которых парковка любым боком, а также передом или задом в любюу дырку перестала быть проблемой:-) Для заезда в гараж вам это будет актуально:-)))
А вообще, чайник, который осознает свою "чайниковость" и готов учиться - это не чайник, это потенциальный очень хороший водитель. Удачи вам!

Вообще-то можно попробовать
 

Только это в случае, если поездки с мужем дополнительно прикладываются к основным занятиям с инструктором. Тогда каждую поездку с мужем можно сделать "тематической": сегодня мы совершенствуем парковку,завтра заезжаем в гараж, в воскресенье рано утром ездим по городу. В идеале, конечно, ездить не на машине мужа, а на своей, но ведь возможны и варианты. :-)

А чем плохи бесцельные вылазки?

училась так:
 

(правда дело было летом) выезжала, когда минимум машин на улицах, типа в воскресенье с утра и прорабатывала свои основные маршруты. Когда мало машин на дороге. то легче сосредоточиться на том, где перестроиться и когда куда сворачивать. После месяца таких тренингов стало ощутимо легче. При этом я сразу стала ездить ежедневно на работу. Но выезжала пораньше и старалась быть предельно осторожной и внимательной. И мой главный совет - помощников - в сад. То есть можно послушать советов, но не за рулем. То есть, ездить лучше одной и под приятную негромкую музыку. Но я вообще плохо переношу критику. Если у вас иначе, то можно и с инструктором :-)

И еще, лучше заехать в гараж и запарковаться за 10 движений, но без ущерба, чем за 1, но с помятым крылом. Не паникуйте, не психуйте, посигналят, но подождут. Я в Палермо пока упарковалась "на канализационном люке" (там места вообще не найти), народ терпеливо ждал. А это темпераментные сицилийцы! Подождут и наши. Так что, не дрейфьте, сколько есть народу по 40 лет за рулем, а ездят - не дай Бог! Главное, чтоб возникло чутье. Порой едешь, голова мыслями занята, а руки-ноги сами едут, куда надо.

Отнюдь, я пониже ответила подробнее.

передачи между делом начинают втыкаться уже в течение года более-менее интенсивной самостоятельной езды;))

У какой бабушки лет ~78 мы покупали в москве машину... Ооо... То, что накрашена, причесана и т.д. она была во сто крат лучше меня - это даже естественно (я была с полугодовалым петей подмышкой, Левой за руку, баулом памперсов за спиной и т.д.). А в каком состоянии была машина!! А как она потерла руки и с горящими глазами сообщила какую новенькую она поедет покупать завтра..


Но у меня есть маленькое подозрение, что она и в 30 такой была. А я, если и доживу до 78, то все равно...

Она не то, что между делом, она как-то так естественно играциозно это делала - ну, вот как девушка с красивыми длинными волосами прическу попроват - невзначай, но с удовольствием.

Ришка и Сыновья.

Вчера,буквально, мужу говорила, что не знаю, какая в моей машине педаль газа, левая или правая ??? :) Это как часть себя самой, как кушать уметь, ИМХО. Чтоб ответить на этот вопрос, мне нужно сесть в машину и смотреть на педали :) А чтобы ехать, нужно просто сесть в машину :) Машину вожу пять лет. Правда, после переезда в Москву(не зная маршруты, и плохо разбираясь в названиях улиц) езжу в основном в крупные маркеты и то, в основном по МКАДу :) В центр, елси только муж рядом :)

Ну, значит Вы счастливое исключение. Говорю это основываясь не только на своем опыте. К тому же, даже если сам никуда не въедешь, то на парковке обязательно поцарапают. Я вот за последний год красила машину в разных местах 5 раз. При этом сама поцарапала один раз, 1 - муж, а еще 3 раза около дома кто-то царапнул.

Люблю этот форум! Спасибо всем за мудрые советы. Честно говоря, были мысли, что вождение - это не мое. Отличаюсь гиперчувствительностью. Чуть что не получилось, у меня слезы, думаю, что я тупая, что у всех получается, а у меня нет. Были случаи на дороге, когда создавала проезжающим помеху, сзади начинали активно сигналить, так у меня психическая атака, боюсь, что выйдут и забьют гаечными ключами, сердечко бьется шибко. Опять же подружка рассказывает, как после 10 лет полного невождения купила машину и на следующий же день поехала на работу, при этом ни муж, никакой инструктор не давали ни одного урока. Самооценка снизилась до "0". Или правда таким истерикам не место на дороге?

О! Коллега! Я вот только после автошколы - это просто атас, как я выгляжу на дороге:) Все троллейбусы и зазевавшиеся бабульки (и откуда они только выскакивают на дорогу!) так и норовят со мной встретиться:)

Сама еще не езжу, пока что только с инструкторами. Первая попытка сдать на права без денег провалилась, скоро следующая... В общем, ваши проблемы мне близки и понятны. И самой тупой ученицей в автошколе себя чувствовала (теория - на 5, а на дороге ползу аки черепаха, боюсь разогнаться, чтобы успеть остановиться), и анекдотические истории про женщин за рулем ко мне вполне применимы... На самом деле я просто боюсь делать некоторые вещи, не уверена, не скоординирована.

Права конечно же в итоге получу, но даже после этого намерена какое-то время брать уроки вождения. Чувствую, что без этого с места не сдвинусь.

Права 10 лет... своей машины никогда не было... да и необходимости жизненно-важной самой ездить не было и нет:( Муж "грозиться" машину купить в этом году, практически заставляет ездить, создает безвыходные ситуации, типа если за руль не сядешь, в гости не едем:( НОООООО:(:(:( Трушу страшно, неуверенность, реакции 0, парковка вызывает отупение, и это при том что городок наш маленький, в принципе маршруты все изъезжены за 5 лет пассажиром...
И самое главное не знаю зачем это мне? К образу неотразимой красотки за рулет этакого ПОРШЕ никогда не стремилась...
Наверное только если появится своя машина и необходимость ей постоянно пользщваться может заставить меня встать на путь превращения из Чайника в Водителя...

истерикам - не место:-)))
 

Но у вас, я надеюсь, не истерика, а просто заниженная самооценка. Вождение - такой же предмет, как иностранный язык, математика или горные лыжи. Одни осваивают сразу - практически с ходу, другие - постепенно, медленно, с трудом. Это не значит, что у второй категории ничего не получится. Получится, но позже. В вашем случае главное - аккуратность, осторожность и маниакальное соблюдение ПДД (чтобы не быть виноватой, если что).

Про "необходимость" - в точку!(-)

только не смейтесь
 

у меня работа в четырех разных округах, когда на работе дали машину, то вечером садилась и разрабатывала маршрут, считала сфетофоры на карте (правда реально их почему-то больше), записывала на листочек по каким улицам ехать и после каого номера дома поворачивать, зато один раз проедешь и этот маршрут знаешь, потом смотрела как можно проехать туда же , но другим маршрутом (на случай пробки)

Я, конечно, пока в кагорте еще "чайников", потому как вожу с июля. Успокойтесь, это нормальная реакция. У меня было то же, только хуже:)) Почитали бы вы мои посты, когда я жаловалась. Сейчас все ок, вожу практицки спокойно, но главное мое правило- безопасность, поэтому не подрезаю, не тороплюсь на последний моргающий сигнал, кто спешит- ради бога. Если не уверена ( ну, заморозок и лед)- лучше не поеду. Короче, если не уверена- не делаю. А так все оки:))

я как раз так и езжу с октября: дом- работа :) вот только недавно стала ещё и в магазины заезжать а у нас движение тоже огого - машин уж очень много- каждый день еду в пробках , но ничего теперь и музыку включаю уже а поначалу не включала ничего :))

Ну представьте, поехали вы в лес на шашлыки, а там мужа змея укусила / сердечный приступ / аллергический шок, и его надо срочно везти в больницу. Вот вам и необходимость в чистом виде. И вы до сих пор не знаете, зачем вам навык вождения?

Привет, друзья! Это снова я. А сегодня я получила в ГАИ номерные знаки. Поехала с посторонним человеком (муж дал в сопровождение) и, слава богу, все прошло отлично. Так что я теперь чайник с номерами.

Поздравляю! Ну и как посторонний человек жив остался? Значит, все будет нормально. Ездите аккуратнее, выбирайте пока наименее пробковые пути. Удачи!

Спасибо за поздравление! Человек-то жив, но признался, что испытывает дикое желание как следует выпить коньячку (ну вроде как обмыть), хотя я думаю, что все-таки определенный стресс пережил и я его вполне понимаю. Думаю, что в данный момент он уже в полном релаксе, дай ему бог!

Думаю в таком случае смогу мобилизовать все свои силы и возможности и спасти любимого:) Вот вам и необходимость:) Настолько я все таки что-то сумею:)

И я чайник. Очень пожаловаться хочется. выезжая с утра с парковки снесла забором машинке всю заднюю дверь, застряла раскорячкой, пока мужики, которым надо было проехать, втроем задницу машины не перенесли, чтобы я хоть отъехать смогла - и море соседей вокруг, стыдно, блин, автомобилистка. Рада была что сдала машинку в сервис - с мыслью, мол, заберите ее от меня пока я еще чего-нибудь не учудила.

Но это я не к тому, чтобы других пугать. Ее ведь починят и мне опять понравится ездить.

Лучше потренероваться на кошечках :-), найдите площадку, поставьте на ней колышки и тренеруйтесь, уверяю Вас, это совсем не сложно, за день научитесь. В крайнем случае, если почувствуете необходимость, периодически заезжайте и тренеруйтесь.

Да я уже больше полгода вполне успешно езжу. Это что-то меня под магнитную бурю, наверно, перекосило. И парковалась кстати, и выежала из гораздоэ более сложных мест. А тут заклинило - ну вижу, что не вписываюсь, если выезжать влево, а вместо того, чтобы вправо попробовать - прусь как баран (или в данном случае овца?)

с мужем нельзя - я, например, с ним подсознательно надеюсь на помощь, туплю, а он орет, унижает и т.п., инструктор потом 2 дня выводит из неадекватного состояния, о-о-о, тренировочная Ока в гараже пылится - муж не делает документов из вредности с дурацкмим прибаутками, а я в комплексах неполноценности и неудобствах

Неверояно, но сегодня сдала на права. Со второго раза. Может, случай еще не настолько клинический? :)

!

!

!

!

!

!

!

!

!

!

!

!

!

!

!

!

!

!

!

да, с мужем не самый лучший способ учиться

Примите поздравления! А мой "добрый" муж любит во время моего вождения вспоминать анекдот: Грузин попал в аварию, машина разбита, гаишник его спрашиват: "Ну как же ты так, ведь по глупому же, куда смотрел?". Грузин: "Слушай, дорогой, права купил, а ездить не купил!"

Мое мнение - по знакомым и привычным маршрутам ездить одной. Ехать куда-то - с мужем, на парковках - лучше припарковаться дальше, где места больше и пройти пешком до нужного места. При движении стараться меньше перестраиваться из ряда в ряд, и действительно, о перестроении и поворотах думать заранее. Резко не тормозить. И ваще, стараться вести себя на дороге предсказуемо.
Переключать передачи правильно начнете через неделю ежедневных поездок.

-

-