Мы вроде затеялись машину новую покупать. Выбираем принципиально из того, что есть в местных автосалонах, и, соответственно, обслуживаться тоже будет здесь. Ездить на ней буду я, возить в основном только себя и ребенка (ребенок сзади в кресле)

Остановились на Микре и Фокусе. По цене они практически одинаковые, у каждой есть свои недостатки и достоинства.

У Микры – есть АБС и ЕБД, и еще какая-то фича для безопасности. Есть две подушки, кондиционер, и куча всяких исключительно дамских штучек, типа ящика в пассажирском сиденье для смены туфель.
Минусы – бампер весь покрашен и молдингов нет. А я любитель притереться к паребрику.
двигатель всего 1.2 (зато бензина мало жрет), ну и маленький он конечно, хотя сиденья задние там всяко-разно складываются-двигаются.


У Фокуса – есть климат - контроль и подогрев лобового стекла (они сейчас дарят всем зимний пакет), Фокус больше, классом вроде выше. Подушка только одна, правда. молдинги есть и бампер с некрашеными вставками внизу и по бокам. Двигатель, опять же 1,6.
Нет у него АБС и прочих, плюс еще бензобак из салона не открыть, только ключом (мне это не понравилось сильно – я ленивая). Ну и (тут ни я, ни муж не спецы, не знаем), может у него, в связи с российской сборкой, есть какие-то еще скрытые недостатки.

Микра внешне ОЧЕНЬ нравится мне и совсем не нравится мужу. Фокус с точки зрения мужа будет гораздо легче продать, хотя я бы, стоя перед выбором подержанной машины (если бы она была после одной достаточно аккуратной девушки, которая ездит в основном по городу), все равно за Микру (она мне просто нравится, но может я одна такая, с извращенным вкусом?). А, вот еще в июне появится новый Фокус, он будет побольше, похож внешне на Мазду 3 (по словам продавцов), стоить будет столько же, может его тогда подождать?
Из других вариантов еще смотрели Рено Клио и Мицубиши Кольт. Эти два мне не понравились вообще. А другого из бюджетного иномарочного у нас в городе не продают.

Есть мысли, какие-то уверенные «за» или «против», чтобы облегчить наш выбор?

Спасибо всем за ответы.

Я так и знала что это твой топик! Щас у бывшего мужа спрошу

Не берите Микру
 

У нее подвеска слабая, быстро из строя выходит, можете попробывать отзывы на auto.ru в ниссановской конфе найти. А Фокус покрепче будет и проблем с ним меньше. Да и потом продать действительно легче будет.

Однозначно Форд
 

Выше класс. А скоро пойдет новый фокус, так он еще дешевле будет... лучше подождите полгода.

А их ниссанов лучше уж Альмеру. Из Митцубиссей кольт ни в коем случае - лансер.

Бывший муж - сторона не совсем объективная, потому что сам является обладателем ниссана и к тому же ему, как и мне, нравятся микры (но и фокусы ему тоже нравятся, раньше у него форд был). Он сказал, что он за микру, потому что она не российской сборки, а это очень важно, и по размерам будет тебе достаточна, и комплект АБС-ЕБД гораздо важнее климат-контроля. Хотя говорит, что читал, что российским фокусом народ в принципе доволен.

Поддерживаю микру! Из "уверенных" за, уже упоминавшаяся нероссийская сборка. Мне вообще кажется странным покупать иномарку, сделанную в России (увы). Из "не уверенных" а сугубо субъективных :)) - мне представляется, что дизайн Микры гораздо симпатичнее и оригинальнее, чем у Фокуса, да и многих других машин этого класса. Сама катаюсь с удовольствием и всем рекомендую :) Молдинги, кстати, можно заказать дополнительно.

выбирала я между ф-фокусом и микрой (+)
 

долго. Внешне Микра тоже нравилась больше, прикольная такая, смешная и ЧИСТО женская! Мужчины как-то стеснялись даже садится в нее:)
Муж говорил, что неловко чувствует себя за рулем, будто в женском платье:))

А форд ему казался более...эм..унисекс. Да и все знакомые мужчины твердили о надежности и т.д. и т.п.

А выбрала я в итоге Пижо 307!!!!!! И просто обожаю эту машинку!!! Cупер!
И волки сыты и овцы целы!:)

http://nissan.msk.su/
в левой части отзывы о микре, почитайте

Мне мужики вдолбили, что машина может быть только японской. Так что я за Микру.

Альмера в соответствующей комплектации выходит сильно дороже. Лансер не хочу - хочу хечбек. Кольт неудобный, его не хочу. Хотя он с двигателем 1,1 самый дешевый вариант (в этом салоне у нас еще скидка есть).

Про ждать тоже не уверена - сейчас у Форда хорошее предложение с бесплатным зимним пакетом. Новый вроде не сильно дешевле будет, но там, кажется, базовая комплектация получше.

Нету у нас Пежо. А в Питер мотаться не хочу. Да и дорогой он. Хотя 307 очень мило выглядит, согласна с вами.

дорогие эти молдинги? Я только с точки зрения царапин переживаю.

Я правильно поняла, вы сами на Микре. Вам нравится? А есть что-то, что не нравится?

(Шепотом) Микру хочу просто потому что она мне нравится внешне, ищу какие-то более веские причины для мужа.

:-) Если я помню, то ты тоже сторона не очень объективная. А ты довольна своей машиной?

Обе машины смотрела, выбрала в результате третий вариант (который Вам, увы, не подходит - Лансер. Сама себя всегда на хетчбеке представляла, но ни одной другой машины не нашлось, подходящей под мои требования, пришлось пожертвовать внешностью машины в пользу других качеств).

Из этих машин выбрала бы Фокус - в Микру, при всей ее обаятельности, даже моя маленькая коляска-трость не влезала, а если сидения придвинуть - то сам ребенок :-). Зимой у нас в багажнике санки с ледянкой, лыжи детские и прочее... а у Микры (на сколько я помню, могу уже и ошибаться) - багажник около 1 м шириной, туда бы все это не влезло.

Вот до рождения ребенка - выбрала бы микру :-). Хотя Фокус тоже красивый.

Странно (про коляску) там же "легким движением руки" 2/3 заднего сиденья складываются и отодвигаются. А ребенок на оставшейся 1/3 у меня пристегнут в кресле. Мне как раз показался такой вариант вполне себе.

Надо в салон с коляской приехать и великом, и поэкспериментировать :-).

Точно, попробуйте - я с коляской и приезжала :-). Меня в варианте 2/3 немного смущал вопрос безопасности - вещи тогда оказываются в салоне рядом с ребеноком. А в салоне вещи всегда возить - не безопасно.

В теории :-) - вариант раскладывания - для единичных вылазок.
Так что тут надо продумать - как часто и что Вы с собой возите.

Вожу (все реже) коляску или санки. Летом, видимо, буду велик возить. Изредка (летом) сумки всякие на дачу, но не критично большие.

Коляска-трость наша влезает даже под ногами на заднем сиденье.

Маленький багажник и игрушечность машины меня бы даже спасли от посягательств моего отца, который все время просит им всякие мешки цемента и баллоны с газом на дачу отвезти.


Блин, у меня такое чувство, что я всячески себя уговариваю за Микру :-). Буду думать.

А вот все мои спецы в один голос
 

твердят про то, что лучше брать Hyundai Getz. У Hyundai сейчас очень хорошее качество изготовления и машинка приятная. У меня подруга на такой катается, а у ее отца Пежо 307, так он теперь говорит, что дочкин Getz значительно лучше. Я сама, если честно, тоже озадачилась выбором машины и остановилась, правда, на Тайоте Королле - хечбэк. Хотя смотрела почти все, что продается в Москве в данном ценовом диапазоне. Включая Микру, Альмеру, Фокус, Ситроен С2 и С3, и прочее, прочее, прочее...

Альмера 15 тыс.
 

В нормальной комплектации.... да сейчас еще кредит дают беспроцентный..
В Микре меня смущает то, что машину меньшего класса, с худшими техническими характеристиками продают как машины более высокого класса... т.е. деньги берут исключительно за внешний вид. Но я рациональный мужик, и если вам важней покрасоваться и себя показать, то берите микру...

Ну раз очень хочется - то надо :-). Мне Микра просто нравилась, но не больше ;-), так что я спокойно продолжала поиски дальше :-). Ну а раз Вам так хочется, стоит прислушаться к себе, может, это любовь :-)?. Хотя в салон со своим скарбом я бы все-таки заехала :-).

Ну а от посягательств родных спасает фраза - чтооо, мешок цемента в новую машину???

Чтобы не сглазить, тьфу три раза, скажу просто, что именна моя модель альмеры (ну не модель, а как там называется изменение машины по годам, машина так и остается альмерой, но каждые 4 года или чаще ее меняют, вот та что 97-98 годов) считается чуть ни самой надежной машиной - мы специально читали отзывы заграничных пользователей и всякие обзоры, типа сколько раз за 5 лет какую машину чинили.

Ну тут сколько людей, столько мнений, ИМХО, сравнить машины по параметру лучше - хуже невозможно. Слишком разные требования. Слишком много факторов оценки.

А из перечисленного лично мне Ваш выбор больше всего нравится :-). В смысле - Королла.

Молдинги дорогие, но тебе очень важно чтобы на молдинге не было царапин? Или ты думаешь, что так будешь царапаться, что нафиг весь молдинг снесешь? Один раз поставил и ездишь пока не научишься не царапать. Кстати, я когда только за руль села, всего один раз именно боком какой то низкий заборчик при парковке задела (ну там вообще даже краска почти не сошла). Я уверена что ты уже нормально водишь, не по звуку паркуешься :-) Основные повреждения у меня были - запаркованную машину кто-то задевал или какая то дура старая приехала, запарковалась рядом и с размаху дверью своей машины шандарахнула мне по двери - ее аргументом было "раньше я всегда нормально открывала, а тут вы оказались". :-) :-) Тут короче молдинги не спасут.

Могу только сказать, что мне как-то 2 месяца пришлось ездить на фокусе. Прошу заранее прощения у любителей, но это была худшая машина из всех, на которых мне приходилось ездить. Тупая, неманевренная, про внешний вид вообще молчу. Ну и вообще, выбирая между японкой и американцем российской сборки, ИМХО, надо выбирать японку. Так что голосую за Микру:)

Кстати, у меня подруга выбирала маме машину такого же класса и в результате купила Опель Корса. Очень довольна.

Корса меньше классом чем Фокус. Корса - В, Фокус С. Тем более фокус - уже новая модель продается. Хотя - а русской сборки - они уже новую продают, если нет, тогда плохо :-(.

Я не знаю на чем вы ездили
 

Но по управляемости Форд был признан лучшей моделью в своем классе...(читал тест АвтоРевю). Я ездил - мне тоже понравилось.

Альмера самая дешевая 15600, и там нету АБС и прочих, и магнитолы, с усовершенствованиями подбирается уже к 17 тыс. Кредит беспроцентный у нас не дают, мы в банке будем брать под 14%. Есть, как выяснилось, скидка 5% в этом салоне тоже. Правда, это только-только покрывает разницу с ценой Фокуса, потому что у них курс 29, а в Форде 28.

Покрасоваться конечно приятно, но я тоже достаточно рациональна и понимаю, что внешний вид важен первую неделю, а потом важнее становится комфорт. Поэтому я сразу отмела Кольт и Клио.

Думаю.

Это будет единственная машина на семью? Вам придется ездить по трассе?
У меня Микра, но у мужа своя машина и на далекие расстояния мы ездим на ней.
На мой взгляд, из плюсов Микры для женщины - европейская сборка, комфорт, безопасность, коробка-автомат, дешевая страховка, приличное количество лошадей на маленький объем двигателя, маленький радиус разворота.
Из минусов - дорогое обслуживание и редкие (относительно немцев) в России запчасти, четкая половая принадлежность :)) (все таки, типично женская машина).

Молдинги меня тоже ни разу не спасали. Оба раза, когда я/мне царапали машину, царапины приходились либо выше, либо ниже :-(.

Я любитель бампером зацепить какой-нить паребрик. Один раз глушителем задела, когда задом сдавала. В Дэу у меня бампер некрашеный, что очень облегчает мне жизнь. Но, правда, Дэу очень низкая и бампер чуть не на полметра выпирает, может с менее габаритной машиной будет попроще?

Тоже тьфу. У моего директора была Альмера (или Примера?) тех же годов или даже моложе, с пробегом 350 000 (!!!!) и доволен он ей был как слон, пока ему ее не разбили в хлам.

Пойти что ли к директору про машины потрындеть? Он тоже своему сыну выбирает машину сейчас. Мож, чего посоветует.

У нас Королла у мужа. У Короллы ОЧЕНЬ широкие боковые стойки. При практически полном отсутствии слепой зоны (зеркала очень хорошие) муж пару раз чуть не влетал в кого-нибудь из-за этого - очень ограничивает обзор. Хотя в целом он ей доволен.

Гетцев у нас не продают (-)

У меня тоже, что и у вас - у мужа Королла универсал. Микра будет чиста моя (если у мужа Короллу не отберут ТТТ - она корпоративная), по трассе буду ездить только если недалеко - до Питера и обратно (км 200, не больше).

Европейскую сборку Микры на автору разругали в пух и прах. Коробку будем брать механическую - автомат только в комплектации Luxury, это уже дорого - нам бы тысяч до 14 ужаться.

Кстати, ТО у нее не такие дорогие получаются. А езжу я мало, так что не так часто буду делать.

А по ходовым характеристикам и уровню комфорта что скажете? Она правда очень шумная и на кочках прыгает?

Новая модель будет к июню. Российской сборки.

Тест-драйв, точно!
 

Кстати, а тест-драйв у Вас в этих салонах есть?

Я только после тест-драйва поняла, ху из ху, и все мои сомнения отпали! Оччень советую сначала поездить! (На Микре я так и не попробовала, тк уже знала, что не буду ее брать).

До тест-драйва я склонялась к Ситроен С3, но после поездки за рулем поняла, что это совсем не мое. Ужас был бы, елси бы купила!

Аааа, Ситроен мне очень-очень понравился внешне. Правда, я тоже брать не буду, ибо нет их у нас :-(.

На тест драйв буду договариваться обязательно.

Потрындела. Говорит: бери Фокус. Я - говорит - как мужик, взял бы Фокус (ну прямо как Клинтон), а АБС с ЕБДой это фигня типа.


Блин, вот если бы его в снежной каше поперек дороги забитой машинами в четыре полосы в час пик развернуло :-о, он был бы другого мнения про ЕБД и прочие.


Хнык, все мужики одинааааааковые, хнык-хнык :-(.

АБС - важная фенька
 

А что у фокуса ее вообще нет? Может комплектацию подороже взять... Или лучше подождать пол года...

АБС у Фокуса есть - плюс 500 баксов. Про ЕБД не спрашивала.

Ну так и заплатите
 

Зато у вас и машина больше будет (управляемость, комфорт и безопасность), и движок больше...

Да, кажется к этому идет. Блин, это ж сплошное разоренье - еще магнитолу туда надо, плюс страховка, плюс резина зимняя. И на заправках каждый раз выходить из машины бак открывать :-(.

Туда хоть поставить можно
 

А на Микру не растянешь и движок помощней не влепишь)) Это чтобы вас успокоить... А митцубисси у вас есть? Зря вы, классная машинка...(сейчас это лучшее предложение на рынке). Хотите хечбек - посмотрите универсал.

И еще СпайсСтар можно
 

http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/auto_cat/index2.php?&auto29=61&model29=253&mode29=1

Он чуть подороже 15490 (и на мой взгляд похуже Лансера), но там все есть что вам нужно... И движок 1,6. Очень удобная машинка.

Универсал Лансер? Ни за что, это ж страшный гроб на колесах. Вот седан, да, седан красивый, но седан мне не нать, мне мой собственный седан в печенках.

Или вы про Кольт? Жутко неудобный ИМХО. Там типа и сиденье регулируется по высоте, и руль. Я полчаса в нем сидела-регулировала. Так и не нарегулировала на удобное положение - то до педалей не достать, то коленками руль цепляешь. И сиденья там по-дурацки расладываются. Хотя стоит недорого тоже.

Спейс Стар - большой и высокий. Сидишь, как на табуретке. Муж его рассматривал, как вариант, когда машину покупал. Слишком большой для меня, мне столько не надо.

Вот Карисма, это да. Это песня. Я в Карисму села и поняла, что мне больше ничего не надо. Но сейчас их вероятно купить только б/ушные. А стоят они не сильно дешевле, чем новые.

Нам предложили за 12,5 тыс. долларов Карисму 2003 года ХБ, красивааааая. Но пробег за полтора года 89 тысяч (!!!!). В общем, не решились мы.

Вспомнилось, что мы выбирали мне машину, главное слово было конечно тоже у мужа. И мы уже собрались было покупать красно-малиновую короллу, трехдверку, красавицу. Я уже представляла как я буду рассекать с распущенными волосами в темных очках с открытым окном - был март, у меня было весеннее настроение, солнышко, и на этой свежепомытой королле, когда мы поехали ее смотреть, брызги из луж сверкали как брильянты. Но тут подвернулась моя альмера - на ней и пробег был в 10 раз меньше, и не битая она была, и купленная в Москве, короче муж сказал - даже не думаем, берем ее. И я в принципе не жалею - конечно темно-зеленая грязная альмера в зимней тоскливой москве это не то же самое что малиновая свежепомытая королла весной, но машинка неплохая. Только бф-у она не нравится. Он любит повторять - эта машина - выбор лени, а не твой, тебе хотелось красную машину, а не такую же марку как у лени, бла бла бла. При этом он мне пророчит сааб или вольво (только на том основании, что он на них ездит), а отбиваться от предлагаемого мне раз в неделю макинтоша я уже устала. Вот какие у них всех критерии. Так что бери что хочется.

НЕ, я про гроб)))
 

У меня такой и он мне очень нравится)))

А СпейсСтар не большой... он с виду такой. На самом деле он меньше Лансера (седан) посмотрите размеры... и вообще это считается класс пониже (типа микры). Я на нем проходил тест-драйв...

Ну, уж не знаю. Может, выпустили какой-то новый супер-форд:) Я ездила 3 года назад, в Испании на Фокусе,и, кстати, год назад в той же Испании на Фиесте. Такое же г......

:-) Ой, прошу прощенья. Я просто не люблю универсалы.

Спейс Стар всеж-таки неудобный. Какой-то очень вертикальный. Муж вроде на нем тоже тест драйв проходил, я спрошу, почему он его тогда не купил.

Мне тоже не очень понравился
 

Лансер намного лучше, поэтому я его и взял... Все таки более высокий класс сразу сказывается на ездовых качествах.

"бери что хочется"

Беру-то не я. Кто будет деньги платить-то и оформлять ее? Я ж тока какую-нить оку могу купить, если на свои деньги рассчитывать :-(.

Леха логично полагает, что Фокус во-первых больше, во-вторых, движок мощнее, в третьих (самое главное) его легче будет продать. Вот Нексию из тех же соображений купил, когда я слезно просила Матиз. И прав оказался - она совсем не потеряла в цене, и покупателей на нее дофига.

А я нелогично вижу, что Микра красивая и придумываю для этого себе оправдания. Хотя оправданий тоже немало - она всеж-таки достаточно неплохая машина.

Но вот скажи честно, ты пожалела, что битую, хоть и красивую Тойоту не взяла?

А БФ просто ревнует, мне кажется. Вот если бы это он тебе Альмеру выбрал, он бы по-другому говорил :-).

А Ситроен С3 не рассматривали?

А Ситроен С3 не рассматривали?

У нас его не продают, я писала выше.

а еще есть кольт
 

Который митсубиси-)

Писала же, не нравится мне Кольт совсем. Неудобный очень.

Иногда жалею. Когда гламура не хватает. Зато когда еду по сугробам на летней резине в пробке и доезжают (тьфу три раза) до дома - не жалею :-)

Ну не знаю...Езжу на фокусе, вполне себе шустрая и управляемая
 

машинюшка. Правда, у меня 2 литра, автомат, пакет гия.

у нас был Форд фокус, новый, модель 2001 г. пару месяцев назад
 

продали. за ниссан говорить не буду- не знаю, но фокус - очень хорош. я была им очень довольна. муж тоже. но у нас был top of the line со всем чем только можно, 2 airbags

У Микры тоже есть климат-клнтроль плюс подогрев сидений и подогрев заднего стекла и боковых зеркал. Кроме двух подушек у него еще шторки безопасности боковые (по-моему аж 4 штуки, но не ручаюсь точно) от бокового удара. Плюс датчик дождя-приятная штучка:)И двигатель у него есть не 1,2 а 1.4. Микра в городе-незаменимая штучка, влезает в любую дырку, разворачивается практически на месте:) Мне моя Микра очень нравится!:) Единственный видимый недостаток-у него шины редкого в Москве размера. Когда я влетела в яму и пробила колесо, искала новую резину 2 дня. Плюс-резина низкопрофильная, надо следить чтобы давление в колесах сильно не падало, иначе она легко пробивается в больших ямах. Я один раз накололась, теперь регулярно давление проверяю и стараюсь большие ямы объезжать.

Ха! В Микру влезает двое детей (один из них в кресле), муж, пара горных лыж, сноуборд, сумка с двумя касками, тремя парами ботинок (две горнолыжных, одна-сноубордические), про ледянку вообще молчу! :):)

Кстати, мне тоже спецы хвалили Гетс! Но говорили, что НЕ ХУЖЕ Микры. Я собственно, между ними и выбирала:)

Ситроен сильно дороже выходит, если в нормлаьной комплектации:(

Вот это да!

У меня Микра...на Форд тоже засматривалась. Про подвеску ничего пока не скажу. Салон у нее очень удобный - места много, панель управления и световая индикация продумана под женщину. Муж садится в машину и говорит, что ему удобнее,чем в своей машине - у него монообъемник.
А у Ниссанов счас еще и гарантия 5 лет дается.
Как вторая машина в семье - очень и очень.

Вы еще подумайте, сколько ждать нужной комплектации Форда. В салонах в наличии комплектации дорогие. А еще вроде бы заказы на старый форд уже не принимают, а новый только в апреле выйдет...на него тоже , скорее всего, уже очередь.

Точно про колеса - редкий размер, но мы купили за один день. А разворот у нее 4 метра - самый маленький в ее классе. У меня в машине еще чип-ключ есть, так привыкла уже...

Гетс всем хорош, но у него клиринс - 12 см всего.

Ситроен С3 - там восьмиклапанный двигатель - против 16 в Микре...как в форде не знаю

А за сколько продали если не секрет?

Скажите, а кукаю реально машинку купить за 6-7 тысяч? На новую явно не тяну:(

Скажите, а у вас механика или автомат? Как она разгоняется? Я прочитала в отзывах, что с ней странно на обгоне на пониженную переходить - она не разгоняется.

Да, но вся эта красота (еще чип-ключ - прелесть) в навороченных комплектациях. А нам бы чего-нибудь до 15 тысяч.

А у Микры 17! (-)

Дэу Матиз вроде за 7 можно купить.

Козля, к вам те же вопросы: как он разгоняется, как на обгонах, насколько действительно шумный, и вообще каков в эксплуатации?

У меня 1.2 механика. На автомат побоялась пересаживаться. Она очень приемистая, во всяком случае по сравнению с моей прежней вазовской 12. При таком объеме у нее 80 лошадей.
Про обгон и пониженую передачу: действительно...если правильно поняла...двигатель высокооборотистый и рабочие обороты у этой машины от 4 до 5 тысяч оборотов, по сравнению с 12 - там 2500. Поэтому если я рано переключаюсь на 4 передачу и еду где нить 60-70 км в час в спокойном режиме, а потом хочу обогнать кого нить - надо переключится на 3 передачу и разгоняться на ней, а потом на 4,5 - 5 тысячах оборотов переключаться на 4 скорость. Разгоняется очень живо, если правильные обороты.

А автомат я еще не захотела потому, что машина и так малолитражка, а автомат ей задумчивости придаст.
Про расход бензина - по паспорту расход от 4,5 литров в загородном режиме, до 6 в городском. У меня получается сейчас, зимой, средний расход 7,5 литров при средней скорости 17 км час - езжу в районе с пробками и во время самого часа пик. Так что с расходом, считаю все нормально - летом скорее всего будет ощутимо меньше.

Та тоже была автомат, но 1.6. Возможно, из-за этого была такая тормознутая. Все-таки, 1.6 маленький двигатель для такой машины.

Clover , не огорчайтесь, моя машина стоила 16000, потом мы (вернее муж) на нее еще скидку сторговали - получилось 15300. И еще! В Микрах нужно искать нужную комплектацию - есть комплектация тоже за 16000, но там нет магнитолы!!! В моей все тоже самое, те же деньги но с магнитолой. До начала-середины февраля будут продаваться машины прошлого года - значит и цена со скидками останется..ну или поторговаться еще возможно. Конечно, если не очень важен год выпуска.

Я так всегда и делаю - разгоняюсь на пониженной. Значит, она достаточно резво разгоняется, да? Это хорошо, а то я боялась, что с 1.2 она совсем дохликом будет.

У вас скидки есть на Микру? У нас нет и не предвидится. Консультант в магазине сказал, что у Ниссана настолько хорошо идут дела, что они о скидках не думают. Кроме того, обновлять модельный ряд они не собираются. Комплектация, которая меня устраивает, Комфорт, МКПП, 1,2, без музыки. Она стоит 14250, со скидкой (корпоративной) будет где-то 13500. Плюс еще страховка, музыка и прочее. У Ниссана еще курс доллара 29, с такой суммы набегает достаточно приличная накрутка.

Вы еще раз на мицу кольт взгляните:-).
На мой то вкус -глаз не отвести:-).
Вы в салоне посидите. С лица воды не пить, как говрится, а вот салон удобный много значит:-).

У меня автомат. До этого ездила на механике, так что сравнивать сама не могу, но друзья, которые пробовали, сказали, что автомат очень резвый у машинки, кстати, и по старту со светофора заметно иногда.

Аналогично! Чип-ключ-это вообще вещь! Главное его дома не забывать, со мной пару раз было такое:) приходилсь обратно на 5 этаж пешком переться:)

Как разгоняется выше написала, двигатель работает вообще бесшумно, мне сначала даже не нравилось это с непривычки, единственное, что сильно шумит-печка на максимальных оборотах. Но нагревается она тоже быстро, поэтому это не страшно:)

Это еще что! А вот я скоро верхний багажник себе куплю....:):)

Я с двумя с трудом умещаюсь в универсал - кто бы мне сказал раньше, что я буду ездить на таком сарае и радоваться :))).

ya za nissan;) u forda est' nepopravimyi minus - ona rossiiskoi sborki, chto, IMHO, priravnivaet ee k poslednim zhigulyam;(

voobshe nekotorye amerikancy, kogda ya iskala mashinu, govorili: tol'ko ne pokupai amerikanskuyu mashinu.. a tut malo togo, chto amerkanskaya, tak na polovinu nasha..
a yapomnkam, ya doveryayu bol'she;))
imho vse vysheizlozhennoe, es-no..

:-) Мне как раз в салоне ОЧЕНЬ неудобно. А снаружи она вполне себе ничего. Я в ней полчаса регулировала под себя сиденье и руль - вперед-назад, вверх-вниз, и так удобного положения не нашла. И какой-то выступ внизу на уровне поясницы - когда чуть откидываешься, давит. Откинуть сиденье полностью невозможно, только на 2/3.

Плюс у нее сиденья складываются наоборт - одно слева, а два справа, что мне очень неудобно, потому что у меня ребенок сидит справа.

В общем, много "но" очень у кольта. Хотя цена достаточно приятная и скидки на него сейчас.

Итак, муж тоже "в своих кругах" пообщался. Мужики все за Форд :-((ну это понятно, было бы странно наоборот). Говорят, вроде уже к апрелю новый Форд появится, типа подожди.

Я ему форум дала почитать. Видишь, говорю, сколько народу на Микрах ездит, и им нравится. Он мне "а они свои Микры продавать пробовали?"

В Питере в салоне встретил Микру по трейд-ину за 13 700. Автомат, 2004 года, пробег 5 тыс. Все бы хорошо, только она б/у у частного лица - под нее кредит не взять, а сразу эту сумму нам взять негде :-(.

Еще вопросов куча: У вас 1,4 или 1,2? Как она ведет себя зимой? Замки не замерзают? Как заводится? Поломки были какие-нибудь?

Спасибо за ответы.

У нас с Фордами и вообще с машинами попроще немного. Видимо, есть какие-то квоты для салонов. Тут один москвич не поверил, увидев в салоне Мазду 3 в свободной продаже, и сразу купил на радостях. Говорят, в Москве на полгода очередь.

А у вас тоже бензобак на ключ закрывается?

Ничего ни разу не замерзало, кроме омывателя, но здесь я сама виновата, надо вовремя жидкость заливать. Кстати, оттаивало довольно долго даже после того, как залила жидкость, дольше всего-задний омыватель. Никаких поломок, господь с вами, машинке еще и полугода нет!:)А заводится...Как нормальная машина заводится, ни разу неслышала, чтобы у новых иномарок были проблемы с заводом на морозе:)Движок 1,4, мы брали самую полную комплектацию.

Вы учтите
 

Что не каждый сможет ругать свою машину))) И потом что значит хвалит....? Конечно это хорошая машина, но ведь надо сравнивать... Вот вы посмотрите что говорят про недостаток Форда - российская сборка))) а они ездили на нем? Это чисто совковый подход. Тойтота тоже турецкая сборка...

Вообще-то странно покупать новую машину сразу с прицелом ее продать:) По крайней мере, мы даже об этом как-то не думали, когда покупали, я купила с расчетом лет 10 на ней проездить:) А про Форд, кстати, наоборот, у мужа на работе все говорили, что не нужно, да и некрасивый он:(

Ага, жутко неудобно:((( Приходится либо из машины вылезать,
 

либо заправщику ключи отдавать. Смотрю по обстоятельствам.

Кстати
 

У вас там Меганы продаются)? Они сейчас на доллары переходят и я думаю будут очень даже конкурентны...

Козля, а вы сами мучались проблемой выбора при покупке? Муж все время твердит, что если можно за те же деньги взять машину выше классом, то надо брать ту, что выше классом. Но ведь люди же принимают решения купить Микру, да еще и в очень хорошей комплектации. Или она вам тоже очень понравилась просто?

Меганы продаются. Про них я чего-то не подумала. Мне казалось, они дорогие. Надо будет посмотреть.

А что, Рено стоит брать? У мужа на работе два Сценика, по сравнению с несколькими Тойотами, к ним куча претензий. И подвеску меняли, и еще кучу всего. Больше они Рено брать не будут - хотят исключительно на Тойоты перейти.