Отзывы о Ниссан Микра покупать или нет?
 

Народ, помогите, хочу машину, нравится Ниссан Микра, хочу объективно услышать "за" и "против".

А новую или старую модель?

Новую, ее еще тамагочи обзывают, внешне очень понравилась, салон- супер , да и вместимость хорошая, а вот какие могут возникнуть проблемы при езде, незнаю.

Новые очень прикольные, точно. Вряд ли вам тут кто ответит - у нас микра очень мало распространена. Я видела буквально пару раз. Просто скажу, что ниссаны - одни из самых надежных машин. Недавно слышала по радио, что сами немцы признали самыми надежными машинами хонды, мицубиси, тойоты и ниссаны. На предпоследнем месте - фольцвагены (хуже них только фиаты). Так что кто за немецкие машины - опомнитесь пока не поздно :-) У меня альмера - не новая, но тьфу тьфу тьфу - 10 дней простояла на улице на морозе - сегодня завелась с пол-пинка. Так что я ваш выбор одобряю :-)

Насколько я понимаю, у нее колесики маленькие. По нашим зимним дорогам могут быть проблемы с проходимостью.

у нас есть и уже вторая - в городе очень удобные
 

самый маленький угол разворота, не ломаются и гарантия у них 3 года или 100000км, расход топлива низкий, если будет возможность то берите с двигателем 1.4 вместо 1.

насчёт "маленьких колёс", у неё привод на передних колёсах - в зимних условиях - лучше.

Где это вы такое вычитали?
 

Все, решилась, покупаю, только на двигатель 1,4 денег не хватает, буду брать 1,2, 5-ти дверную, гарантию дают на 5 лет или на 150000 км, а если покупать не сразу в салоне, а на заказ через 2-3 недели, то можно с экономить 1000 $.Спасибо, за отзывы,всем удачи.

Колеса на Микре совсем не маленькие :)) Диск 13, резина становится больше, чем по паспорту. У меня стоит зимняя 175/70 при паспортной 155/70. И все нормально.

Татьяна, скажите, пожалуйста, при скорости от 100 км/час сильный шум в салоне присутствует? И еще меня интересует подвеска, говорят очень жесткая и даже небольшие кочки, а их на наших дорогах полно очень чувствительны? Ведь посадка у машины достаточно низкая, 135 мм.

Я в ней езжу только по городу, для трассы/загорода в семье есть другая машина. Поэтому, пока мой максимум был 90. Да, у меня автомат, а он распологает к спокойной езде. От зимней шипованной резины гул довольно приличный. Хотя, в целом, салон более шумный, чем в Мерсе и менее шумный, чем в Форде. Подвеска, на мой взгляд, жестковата, но сменой шин на зимние (175/70) ямы и кочки проходятся мягче.
Если собираетесь ездить по трассе, сначала прокатитесь на пустыре - она своеобразно разгоняется. Еще, легковата машинка. По снегу на шипах и зимних шинах идет очень уверенно. А от обгона фур на большой скорости есть ощущуние "сдува" с дороги ;))
У вас что было до Микры?

Если это машина единственная в семье то не стоит

Была 9-ка, правда я на ней ездила несколько раз, т.к. еще чайник, просто все высказывают, что пора уже серьезно ездить, возраст -32 года + статус хоть и не большой , а обязывает обзавестись машиной.

Разница с 9-й в смысле размеров и лошадей небольшая. Сама машинка намного лучше. Есть все что нужно женщине-водителю.
Но, если она в вашей семье одна, а у вас есть дети, или вы часто ездите на дачу или еще куда-нить по трассе и проселкам, то лучше искать что-то другое.
На мой взгляд, это идеальная женская модель для города.

Детей, к сожалению, пока нет, но надеюсь обзавестись потомством. Машина в семье одна, но муж не хочетр себе брать, пока, года через 3 купит
что-то серьезное, а пока будет со мной ездить на работу ( работаем в месте), а на дачи времени даже летом нет, что уж про зиму говорить.
Спасибо Вам Татьяна, что рассказали мне про машину. Если не возражаете, не дай Бог, возникнут проблемы с машиной, я в последствии обращусь к Вам, как к более продвинутому пользователю.

конечно. я подключу мужа, он- продвинутый, а я просто пользователь

начинает шуметь в салоне со 110 км в час.
 

сама по себе машина лёгкая, поэтому и кочки чувствительны.