#1
|
|||
|
|||
Вот столкнулась с тем, что у присмотренной машины коробку можно переключать с режима автомат на механику. Удобно ли? Какие минусы?
|
Рекламная пауза Убрать рекламу | |
|
|
|
#2
|
|||
|
|||
Удобно
При необходимости совершать быстрый обгон. Как правило на трассе.
|
#3
|
|||
|
|||
минус - цена.
|
#4
|
|||
|
|||
и длительный подьем в горах.. но для России скорее не пригодится :-) Хотя - Сочи, например :-)
|
#5
|
|||
|
|||
Удобно. Но лично я очень редко пользуюсь.
|
#6
|
|||
|
|||
-
|
#7
|
|||
|
|||
У меня такая недавно появилось. Говорят,помимо обгонов, удобно зимой (когда скользко). Пока не переключалась, жду зимы.
|
#8
|
|||
|
|||
Да, трогаться со 2-ой (-)
|
#9
|
|||
|
|||
У меня на автомате есть функция трогаться со 2й - для зимы. Прос
Просто один раз нажимаешь кнопку со знаком "*" - и переключаешься на зимний режим. На механику переключаться мне пока не понадобилось, хотя у меня "типтроник" (есть обе функции - и механика, и автомат).
|
#10
|
|||
|
|||
У меня тоже самое. Это моя первая машина с автоматической коробкой, поэтому я не знаю, чего буду зимой делать. Пугают, что на автомате ездить опасно по скользкой дороге, что она тормозит плохо и т.п.
|
Рекламная пауза Убрать рекламу | |
|
|
|