|
#1
|
|||
|
|||
Про ДТП
Прошу Ващего совета. Мой знакомый продал машину 2 года назад по ген. доверенности. Второй хозяин не нашел время снять с учета автомобиль. В этом году машина попала в ДТП. За рулем уже был 3-тий водитель. Пострадавший имеет ущерб более чем на 3 тыс. у.е. Стали искать, кто будет оплачивать ремонт. Догадайтесь кто оказался крайним...? Правильно. Мой знакомый. Его теперь вызывают в суд. За повестку он умудрился расписаться. Получается, что спрашивать больше не с кого как с прежнего хозяина. Машина была в работе у какой-то фирмы, с которой виновник ДТП уже благополучно уволился. А тот, кто должен был до конца оформить документы на машину не может получить ни документы, ни ключи у владельцев фирмы. Правда, его тоже в суд вызвали по повестке. Как дальше развиваться будут события на Ваш взгляд. Может надо думать о том, чтобы нанять адвоката?
|
Убрать рекламу | |
|
|
Рекламная пауза
|
#2
|
|||
|
|||
да не помешал бы адвокат
но гендоверенность это уже что-то. собственник (который по общему правилу предполагается владельцем), чтобы не отвечать за ущерб, причиненный транспортным средством, должен доказать, что не он являлся владельцем автомашины на момент аварии. Ну кто-то же был за рулем? Если сотрудник фирмы, то на каком основании? И на каком титуле была машина у фирмы "в работе"?
|
#3
|
|||
|
|||
За ДТП отвечает не хозяин машины, а водитель, который был за рулем. Кто фигурирует в протоколе ДТП, тот и должен платить. А прежний хозяин может посылать всех на хрен, легко - его на месте ДТП не было, за рулем не был, и пусть все отвалят.
|
#4
|
|||
|
|||
Это если он по личным делам на личной машине ехал
Если же находился по делам служебным на служебном авторанспорте, то там все несколько сложнее. Насколько я поняла из первого поста, там так и было. Видимо поэтому владельца в суд и вызывают, иначе к нему вообще бы никаких претензий не было.
|
#5
|
|||
|
|||
если по служебным делам на служебной машине
тогда владелец машины - д.б. юр. лицо, где он работает. нужно тогда подтверждение того, что владельцем является юр.лицо и оно же будет нести ответственность за вред, с правом регресса к водителю.
|
#6
|
|||
|
|||
Если транспорт служебный, то он должен быть зарегистрирован на предприятие, в противном случае транспорт служебным никак считаться не может.
|
#7
|
|||
|
|||
Второй владелец взял эту машину для служебных целей. Но она на балансе не стояла. Последний ездок получил по всей видимости от руки написанную доверенность, по ней и катался.
|
#8
|
|||
|
|||
Да брать они могут что угодно для чего угодно, если машина не зарегистрирована на предприятии, значит она не служебная, а частная.
|
#9
|
|||
|
|||
от кого выписана доверенность от руки?
выписана же от кого-то? в конце концов, у фактического водителя застрахована ГО?
|
#10
|
|||
|
|||
Мой знакомый никому не выписывал доверенность. кроме ген. Он сейчас на руках имеет выписку из реестра от нотариуса, где отмечена ген.доверенность с присутствующими лицами (т.е. паспортные данные и того кто продавла и того кто купил). Может быть при явке в суд, если все-таки необходимость останется, подключить свидетелей, которые подтвердят что мой знакомый уже давно не управляет этой машиной?
|