|
|
#52
04.11.2004, 19:29
|
|||
|
|||
очень сочувствую... не расстраивайтесь, всё ещё будет!
|
|
#53
04.11.2004, 19:30
|
|||
|
|||
|
ну ничего, зато новую иномарку с климатроником!
Он говорит, что мол неизвестно, как жизнь повернётся, надо уметь ездить на коробке. Вдруг на ВАЗ придётся садиться.
|
|
#54
05.11.2004, 01:30
|
|||
|
|||
|
ваш опыт вдохновляет конечно если не считать вмятинки
|
|
#55
05.11.2004, 01:33
|
|||
|
|||
|
а я считаю что и пересаживаться на механику вовсе не надо
) мех коробку надо оставить для исключительно спортивных машин. А в городе да в пробках она вовсе не нужна
|
|
#56
05.11.2004, 01:34
|
|||
|
|||
|
Показываю свой "ПРИМУС" (Toyota Prius)
|
|
#58
05.11.2004, 03:59
|
|||
|
|||
|
тоже неплохо
))))
|
|
#59
05.11.2004, 04:02
|
|||
|
|||
|
хотя как я понимаю отечественный автопром об этом ничего не знает
)) Просто у нас во Владивостоке очень мало русских машин
|
|
#60
05.11.2004, 08:09
|
|||
|
|||
|
А я считаю старт на "автомате" своей ошибкой.
Сдала экзамен на механике и забыла про нее абсолютно. Никакого автоматизма движений не выработалось на годы, а только, чтобы с проверяющим проехать. У меня-то машины "автомат", но пересесть на механику я уже не могу. А иногда нужно. К тому же, чувствую себя ущербной в некотором роде ).
|
 |
| Социальные закладки |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Линейный вид
