Jetem

Вернуться   Jetem > forums.khv.ru > Вопросы и ответы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 18.05.2004, 11:59
Машу
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Берите с АКП и не думайте ни о чем!!! Я после получения прав на механике еле с места двигалась :-) ( странно, а сдала-то я как? :-P )... муж через месяц взял машину с АКП и меня понеслооо.. :-)

Маша и Димка (24/09/00)
  #2  
Старый 18.05.2004, 12:25
Катя и Ксю
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

однозначно легче :-). ощущение, что на машинке в парке катаешься :-). и в пробках АКПП - незаменима.

а на светофоре :-)... пока обычный водитель первую включит - я уже два квартала проезжаю.

уже говорили об этом - но никаких откатов при трогании в горку. просто идеально

очень советую сначала просто попробовать. сначала я была против покупки автомобиля с автоматом, но после первого же тестдрайва, поняла, что это мне очень даже подходит.
  #3  
Старый 18.05.2004, 14:18
Тамара Ремешевская Тамара Ремешевская вне форума
Писатель
 
Регистрация: 29.01.2003
Сообщений: 6,198
Тамара Ремешевская
По умолчанию

Гы про светофор - это вы сильно горячитесь)) Что на АКПП быстрее трогаешься
  #4  
Старый 18.05.2004, 14:33
Katiko
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию да запросто

первым трогается тот, кому это реально очень нужно, обычно 8-ки жигули с 0 лош сил мощности первыми улетают со светофоров. с КП, двигателем - никакой связи.
  #5  
Старый 18.05.2004, 15:56
Тамара Ремешевская Тамара Ремешевская вне форума
Писатель
 
Регистрация: 29.01.2003
Сообщений: 6,198
Тамара Ремешевская
По умолчанию

НЕт, так я о том же. Связи нет ) (-)
  #6  
Старый 18.05.2004, 18:15
Катя и Ксю
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

я немного не о том...
дело не в необходимости "улетать", а в том, что время не тратится на включение передачи.

короче, если водитель не "гонщик" (а гонщики на АКПП и не ездят :-)), а скорее - неопытный водитель, то разница некоторая есть :-). никаких заминок на светофоре и прочее.

просто представте себе механизм (сколько действий надо совершить в том и другом случае), и поймете, о чем я.

связь есть.
  #7  
Старый 18.05.2004, 13:04
Зай
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А можно дурацкий вопрос? Я ездила когда-то на механике, на автомате - никогда; возможно, будем скоро покупать машину, муж однозначно сказал - автомат. Так вот, собсно, сам вопрос )))) На механике - три педали, сцепление - под левую ногу, тормоз и газ - под правую. А на автомате как? )))) Левая - тормоз, правая - газ или обе педали только правой жмем? ))))) Не переаутаются потом ноги на механике, чтобы вместо тормоза на газ не нажать? )))))))))))
  #8  
Старый 18.05.2004, 13:13
Катя и Ксю
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

одна нога на газ и тормоз. левая отдыхает :-)
  #9  
Старый 18.05.2004, 13:15
Kriska
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

:-) Так же все. Тормоз и газ-под правую. Левая упирается в специальную такую подставочку-упор, отдыхает...
  #10  
Старый 18.05.2004, 15:19
Перевертыш Перевертыш вне форума
Писатель
 
Регистрация: 20.05.2002
Сообщений: 3,055
Перевертыш
По умолчанию

Ха, вопрос хороший, по первости действительно бывает, путаются, левой ногой пытаются сцепление выжать, а нажимают на тормоз резко )). Ничего, быстро привыкнет )
Закрытая тема

Социальные закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +1.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Ad Management by RedTyger