Малолитражка в Москве. Какая?

Красивая, но очень ломкая и вообще плохие отзывы о ней печатали в сравнениях даже с той же фабией.

ТО часто и дорого, если менять что-то - то только блоками, все из пластика, все сразу под замену. как они на глушитель железный разорились, даже удивляюсь. колодки по 10 тысяч от силы ходят.
невыгодная машина.
хотя если брать с 2 л, то там все немного покрепче сделано.

Почему-то эта машина у меня ассоциируется с блондинками . В смысле-машина для блондинок в автомобильном смысле этого слова. И я такие машины объезжаю подальше-ну их нафиг, кто знает, что у них в голове. И еще они почти всегда обязательно тертые или задетые или подбитые...Но это ИМХО, ессно.

можете сказать? Ответьте, плиз, очень интересно!

из перечисленных только Гетс достойный.
Мне еще ситроэнчики ндравятся, полукруглики такие. А Рено симбы? Побольше конечно, но по цене вроде нормально (у нас в семье случайно завелся меган, так что мы теперь Рено уважаем)

Ситроэн С3 который? Что-то никто про него ничего не знает. Про Рено думаем. Что есть "турецкая сборка"?

А Гетс - хороший? А есть еще вроде как Тойта Ярис, Фиат Пунто, Мазда 323... А Хонды маленькие бывают?

Рено турецкой сборки не есть хорошо. Хоть и гарантия, но ездить на сервис регулярно раз в три месяца (пусть и не за свой счет) удовольствия мало.

Фиат Пунто, кстати, хорошая машинка. Мы в нее вчетвером с 3 комплектами лыж и 1 сноубордом и рюкзаками-ботинками помещались. Я родителям даже советовала его взять, но они взяли Мицубиси Лансер-тоже, кстати, вариант неплохой. Мазда 323 новая-слышала хорошие отзывы.

У мужа на работе, полпарка корпоративных машин Рено, той самой турецкой сборки. Ни о каких 3 месяцах речи нет. Чинят не чаще остальных.