![]() |
#91
|
|||
|
|||
![]()
у волвы с 15 начинается
|
Рекламная пауза Убрать рекламу | |
|
|
![]() |
#92
|
|||
|
|||
![]()
Ааа, ну хорошо, что хоть объяснили
![]() Тамара Ремешевская |
#93
|
|||
|
|||
![]()
Клинтон, Блин!! Где ваше чувство юмора, однако??
|
#94
|
|||
|
|||
![]()
но думаю там тоже очень по-модному балансируют
|
#95
|
|||
|
|||
![]() |
#96
|
|||
|
|||
![]()
Ой, не говори, мне тоже интересно
![]() Тамара Ремешевская |
#97
|
|||
|
|||
![]() |
#98
|
|||
|
|||
![]()
К чему такая ирония? Вы ведь сказали, что мне делали балансировку 2 раза. А я ответила, что дисбаланс колеса с шиной - это одно. А дисбаланс вращающихся узлов - другое. 2 раза тут ведь не при чем? Не надо перескакивать на тему "зачем мне это надо" :-) :-) :-) Зачем мне надо проверять машину периодически?
|
#99
|
|||
|
|||
![]()
Ой, ну наехали прям на меня!!! Я аж в сеть полезла, вот нашла определения: "Балансировка автоколеса – это устранение дисбаланса автоколеса с шиной в сборе, путём установки дополнительных балансировочных грузиков. Финишная балансировка – это устранение дисбаланса вращающихся узлов трансмиссии, подвески и тормозной системы автомобиля. Финишная балансировка выполняется непосредственно на автомобиле без снятия колёс. Перед выполнением финишной балансировки мы всегда рекомендуем сначала сделать балансировку колёс отдельно, для устранения дисбаланса самого автоколеса." Это с сайта какого-то автосервиса. Может они и не правы, клиентов завлекают. Но я не автомеханик, у меня вообще подобные вопросы решает приятель, который разбирается в этом профессионально. :-)
|
#100
|
|||
|
|||
![]()
"Все для авто" на Каховке,20 - подходили в 6 утра - было 3 машины в очереди. Решили в 3 сегодня поменять, надеемся народу поменьше будет.
|
Рекламная пауза Убрать рекламу | |
|
|
![]() |