Я за рулём. И зачем?

Я каждый день сталкиваюсь с подобной ситуацией: сначала ВЫПУСКАЮТ, а потом заезжают (на стоянку перед магазином, узкий проезд)

Наткнулась на Законы Мерфи. По-моему, в тему: Закон Моузли:
Несчастные случаи происходят в тех ситуациях, когда два человека пытаются быть
умными одновременно.

Попробуйте заранее себе позволить быть НЕ самой умной, НЕ самой деликатной, НЕ самой правильной на дороге. Тогда все сложности превратятся в ряд отдельных, по мере поступление решаемых задач. А эмоции потихоньку со временем совсем отступят. Перетерпите. Можно, например, сейчас запретить себе думать про "много лет", а думать про "сегодня". И ведь правда, "завтра" будет уже каким-то другим - никого может не встретиться на дороге; может встретиться, как Вы пишете "добрый дяденька"; может вам в итоге станет не до того, чтобы как-то пережмвать на эту тему.... А по поводу, почему муж не понимает и не поддерживает - это к Клинтону: потому что все равны, что ж ожидать сочувствия и понимания.

Спасибо. Такие слова умные про "думать про сегодня". Мне сейчас этот аутотренинг так нужен.

[Искра*]

Как я вас понимаю! Это же пытка! :-) Еще совсем недавно я мечтала о том, как хорошо было бы иметь собственное авто и ездить куда захочется. А сейчас поражаюсь, какую же силу воли надо иметь, чтобы заставить себя ездить??!! Какое нафик удобство??!! И что, неужели у нас столько волевых? Хорошо хоть, ноги уже не подкашиваются от мысли, что надо сесть за руль. Вчера вот первый раз выехала на большое расстояние - через весь практически город - на работу и обратно. Утром выехала пораньше, но когда увидела поток... мне стало дурно :-). Обратная поездка была еще тяжелее. Чуть не сдохла, ей-Богу :-).

Так вот, практические советы от чайника чайнику же. Как бороться с мужчинами :-)) В ситуации, когда вы что-либо не можете сделать (проехать, заправиться, запарковаться и т.д.) - выходите (открываете окно), улыбаетесь примерно как бедная голодная дворняжка и делаете такое лицо: "ну вы же видите, дама же за рулем... А вы такой опытный! Мне никогда так не ездить, как вы!" (вспомните глаза Кота в Сапогах из Шрека-2). Можно хвостиком повилять для полноты картины. Да они, мужики, добреют моментально, попробуйте! Я первое время только так и парковалась - вылавливала мужичка на стоянке и он руководил моими перемещениями. И в вашей ситуации на узкой дороге, я бы сделала следующее: вышла бы и попросила отъехать, используя тактику упомянутого Кота в Сапогах :-). Не бойтесь, вам не откажут.

К машине должна быть любовь. Ее нужно ощущать, как часть себя, часть своей жизни. Тогда и движение на ней будет просто естественным процессом.
Я не знаю, заключается ли тут дело в силе воли. Просто в желании, на мой взгляд. Я там повыше в ответ на пост Clover написала про то, как я начинала водить.

[Искра*]

Ну не придет ни любовь, ни ощущение частью вот так вот, с ходу. Только со временем. Мне муж тоже самое говорит относительно габаритов, мол, ты их чувствовать должна! Как??? Чем?? Вы что, сели впервые и сразу стали габариты ощущать? Если я смотрю через заднее стекло и не вижу, где заканчивается зад? Что делать? Да я уверена, что любой чайник, даже очень уверенный в себе, первое время себя "насилует", садясь за руль. Просто у кого-то это быстрее проходит, у кого-то нет.

да, габариты машины начала чувствовать на втором занятии в школе, но меня сразу никто не гнал ездить по улице - мы учились на площадке первые 20 часов. Сейчас я паркуюсь в любую дурку, которая хотя бы на полтора метра больше длины машины. Мне не нужно смотреть в задее стекло, чтобы понять, где кончается зад - я же видела, когда парковалась, сколько там места до сзади стоящей машины? Значит, я чувствую, где она. Плюс есть боковые зеркала, есть тень от машины... Назад я смотрю только когда выезжаю из двора задним ходом, и делаю это потому, что там могут быть люди, дети, собаки и тд. То есть просто ради безопасности. Куда еду - туда и смотрю:-)
Что касается ощущений - ну повезло мне, меня синдром "чайника" обошел. Возможно, из-за действительно очень сильной любви к машинам (я просто фанат - обожаю машины). Я не просто себя не насиловала - меня аж трясло от нетерпения сесть поскорее за руль самостоятельно. Это как дети на велосипед садятся:-)
Еще про габариты: они в разных машинах ощущаются по разному. Мне приходилось немножко ездить на двух примерно десятках машин. Очень хорошо чувствуются габариты на восьмерке - просто сразу. А вот в Гольфе5 я ехала и не понимала - где он начинается, а где кончается :-) Это очегь просторная внури машина, поэтому кажется, что она больше, чем на самом деле. С другой стороны, вот WV Touareg - огромная машина, громоздкая даже, но тоже габариты сразу чувствуются. Так что может у вас просто не самая удобная для этого машина.

ППКС. Особенно "куда еду - туда и смотрю". Правило №1 для всех начинающих водителей. Меня этому быстро научил инструктор в школе словами типа "фигли на капот пялисяяя! смотри куда едешь! ты же на ноги не смотришь когда идёшь!" :-) Что-то в этом духе. Так же и с задом... Хотя кончено не вредно попарковаться несколько раз на машине, чтобы "поймать момент" и понять где же она всё-таки кончается :-).

у нас в школе 20 часов площадки было, мы там напарковались так, что между учебными столбиками, обозначающими парковку, я с закрытыми глазами, наверное, парковалась бы:-)
Ну и в городе это сильно облегчает задачу - свою машинку я засуну в любую дырочку:-) Правда, и машинка маленькая, и маневренная.
С теоретической точки зрения меня всегда интересовал вопрос - как паркуются лимузины? :-)