#11
|
|||
|
|||
Да лететь-то там тоже не больше получаса (точнее, лететь минут 20, а потом плыть - видите ли шумно слишком он плюхается, поэтому прибрежные жители потребовали сажать его подальше от берега )). За детей я особо не волнуюсь - как показывает опыт они куда лучше меня дорогу переносят ).
|
Рекламная пауза Убрать рекламу | |
|
|
|
#12
|
|||
|
|||
А после 18 часов дороги еще не по барабану, приземляется ли он вообще? Мне бы уже точно было бы фиолетово...(обычно так и есть). Какой нафиг паром... ДВА парома?!.
|
#13
|
|||
|
|||
Простите ради Бога за любопытство, но куда и откуда можно стоко лететь????
|
#14
|
|||
|
|||
наверное проще перечислить
на какие острова и откуда меньше лететь ))))
|
#15
|
|||
|
|||
А ну да, мысль про острова меня как-то не посетила Мне просто да в голову как-то не пришдл, что можно на отдых по собственной воле в такую даль лететь)))
|
#16
|
|||
|
|||
а для каких интересно целей вы думали гидросамолет?
|
#17
|
|||
|
|||
Не, ну мало ли мест отдаленных от суши
|
#18
|
|||
|
|||
Я на таком не летала, тоже аэрофоб. Но летала на маленьком обычном - ощущения американских горок, я тогда кормила грудью младшего и сосредотачивалась исключительно на процессе, а так бы было совсем страшно. Но ничего, долетели, приземлились - все отлично. :-)
Если выбирать 2 парома и кучу загробленного времени и это гидро-чудо, я бы , конечно, себя пересилила и выбрала самолетик. Удачи! Может после всей дороги вы так устанете, что не останется сил переживать за последний полет. :-) |
#19
|
|||
|
|||
На отдых я бы выбрала чего поближе, чесслово. )Лететь надо по мейным обстоятельствам. Из uk всего-то на западное побережье Канады.
|
#20
|
|||
|
|||
утешает мысль, что случись чего такие самолетики отлично планируют, и пилоты там менее расслабленные, чем на авиалайнерах, больше умеют руками управлять. маневренность выше опять же, типа "не трамвай, объедет" :-). мне он кажется менее страшным, чем большой.
|
Рекламная пауза Убрать рекламу | |
|
|
|