![]() |
#11
|
|||
|
|||
![]()
Алинчик, если бы я писала на прошлой неделе до субботы, то посоветовала бы БМВ (знаешь мою страсть!), но после субботы (см. наш топик) СААБ АДНАЗНАЧНА!
|
Рекламная пауза Убрать рекламу | |
|
|
![]() |
#12
|
|||
|
|||
![]()
а на переднеприводной надо наоборот добавлять газу в поворотах... у чайники
|
#13
|
|||
|
|||
![]()
У меня тоже была 325, только старая Е30. На такой машине очень неравномерное распределение веса на переднюю и заднюю ось. Передок, где большой движок, тяжелый, а зад - легкий. Проблемы в 99% случаев возникали при парковке, а не езде. Машина при одном неловком движении садится и вырулить на заднем приводе невозможно. Приходится толкать. Долго буксовать и раскачивать машину тоже не рекомендовалось, так как АКПП можно было убить. В очень снежную зиму, особенно года 3 тому назад, я практически 2-3 раза в неделю застревала. Конечно, я понимаю двооды, что надо иметь голову и не парковаться в сугроб, но были дни, когда вся дорога представляла из себя одни сугроб. На работе доблестные дворники говорили, что только всякие козлы и козы на БМВ да мерсах не могут нормально паркануться, а на нормальных переднеприводных машинах все ездят прекрасно. Мои нервы и доводы, что убирать каждый день снег - это и работа, не помогали.
Скажу честно, я езжу уже третий год на полном приводе (Джип Гранд Чероки). Зимой разница колоссальная. Правда. Хотя я все равно люблю БМВ и коплю на Х5! |
#14
|
|||
|
|||
![]()
Ща Х3 появится
|
#15
|
|||
|
|||
![]()
Угу, только цена у него от Х5 не сильно-то будет отличаться (база что-то на 2-3 тыс. Евро всего дешевле), так что от процесса копления денег все равно не спасет
|
#16
|
|||
|
|||
![]()
Проверено: что чем хуже мужик водит сам, там активнее он ругает других водителей (а уж женщины-то все чайники просто априори). Хи! Изживайте комплексы, товарищ Клинтон. :-) :-) :-)
|
#17
|
|||
|
|||
![]()
Я кстати никого не ругал. И это не комплексы, а желание помочь. Вы же вопрос задали..., С моей точки зрения такой вопрос токо чайник и может задать. А уж если он еще и разницы не видит по снегу ездить или по асфальту, то это вощее....
|
#18
|
|||
|
|||
![]()
Давайте тогда внесём ясность, что такое "чайник"? :-) У меня с 96 года ни одной аварии (тьфу-тьфу). Что касается моего неведения в техническом отношении, так мне просто нет нужды в это вникать: техобслуживанием моей машины занимается водитель мужа. :-) Сама же я круглый год езжу в одном стиле, скажем так, спортивном, и проблем не было, в том числе зимой (главное чтоб водитель резину вовремя поменял, а то заносит, хи). А Вы, простите, вообще на БМВ 325 когда-нибудь ездили, или Ваши глубокие познания насчёт вождения зимой базируются на многолетнем опыте эксплуатации Жигулей? :-) :-) :-)
|
#19
|
|||
|
|||
![]()
Странно! Моя застряла только один раз, по дороге на горнолыжную трассу в Степаново. Впрочем, там и джипы буксовали: ледяная дорога круто в гору, слегка припорошенная свежим снежком. :-) После того случая купили мы "кошки", но случая воспользоваться ими больше не представилось. Не знаю, что такое кузов Е30, но у меня купе. :-) Выходит, оно сбалансировано лучше.
|
#20
|
|||
|
|||
![]()
Кать, а у вас какой Сааб был?
|
Рекламная пауза Убрать рекламу | |
|
|
![]() |