Почему не пристегиваемся?

Вот поди ж ты...

Ехали сегодня с Тимофеем (старший сын) из части - и я так, вдруг, между делом говорю - а ты бы, мол, пристегнулся... Думаешь, надо? - отвечает. Идет сильный дождь, дорога вся мокрая... И буквально минут через двадцать, на повороте у железнодорожного переезда, правые колеса у меня проезжают по обочине, машину заносит перпендикулярно встречной полосе, я торможу (причем даже не экстренно, а выжав сцепление) и останавливаюсь аккурат не доехав пяти сантиметров до кювета... Если бы Тимофей не был пристегнут - наверное, кроме шрама на ноге сейчас бы ему пришлось лечить еще и разбитую голову.

И уже потом, выехав на трассу, мы с ним обсудили, что, случись в это время машина по встречной - наверное, разбитой головой бы не обошлось.

Сама я не пристегиваюсь очень редко - пристегнутой лучше чувствуешь машину...

Всего хорошего,<br>

Руководитель проекта <a href="http://priznaem.elkito-sd.ru"target="_blank">Конкурс WebПризнание </a> <br>
Автор проекта <a href="http://8ya.elkito-sd.ru"target="_blank">8яКлубМногодет� �ыхСемей</a><br>
Президент Ассоциации <a href="http://elkito-sd.ru"target="_blank">ЭЛКИТО</a> <br>
Экс пресс-секретарь Консорциума Инфорус

тормозить не экстренно, а выжав сцепление?

Насколько я понимаю, выжимать сцепление при торможении сильно мешает самому торможению. Надо отучаться от этого.

Без АБС на скользкой дороге - предпосылка к блокировке отдельно взятого колеса со всеми вытекающими...

Я сильно извиняюсь, может, чего и не понимаю... Только мне вот как-то не удается на своей машине затормозить, нажав на одну только педаль тормоза без того, чтобы машина не закудахтала и не остановилась, заглохнув. А Вам удается? как говорится - респект.

Всего хорошего,<br>

Руководитель проекта <a href="http://priznaem.elkito-sd.ru"target="_blank">Конкурс WebПризнание </a> <br>
Автор проекта <a href="http://8ya.elkito-sd.ru"target="_blank">8яКлубМногодет� �ыхСемей</a><br>
Президент Ассоциации <a href="http://elkito-sd.ru"target="_blank">ЭЛКИТО</a> <br>
Экс пресс-секретарь Консорциума Инфорус

как меня учил мой первый и очень нелюбимый инструктор при торможениии надо переключать передачи по порядку до первой а сцепление вместе с тормозом выжимать когда машина уже почти остановилась. Реализовать такую практику мне лично не удается. По уму надо сначала тормозить тормозо без сцепления а уже перед остановкой выжимать сцепление что бы двигатель не заглох, тогда торможение эффективнее

Я вчера, после прочтенного на форуме, вылезла с Кешей (это третий сын) в час ночи посмотреть, как же это можно затормозить без выжимания сцепления.

Ну и натурально - еду со скоростью, допустим, 50 км/час, подторможивая педалью, довожу скорость до 25 км/час, нажимаю педаль сцепления одновременно с тормозом - и спокойненько, я бы даже сказала - красивенько останавливаюсь. Спрашиваю Кешу - видел? Видел, отвечает.

Ладно. Еду дальше. На скорости 50 км/час начинаю тормозить, после скорости 20 км/час продолжаю тормозить, в результате машина кудахчет и глохнет.

Видел? - спрашиваю Кешу. Видел, - отвечает. - Не понимаю, чего они тебе голову морочат.

Вот и я не понимаю, - говорю. - Поехали домой.

Всего хорошего,<br>

Руководитель проекта <a href="http://priznaem.elkito-sd.ru"target="_blank">Конкурс WebПризнание </a> <br>
Автор проекта <a href="http://8ya.elkito-sd.ru"target="_blank">8яКлубМногодет� �ыхСемей</a><br>
Президент Ассоциации <a href="http://elkito-sd.ru"target="_blank">ЭЛКИТО</a> <br>
Экс пресс-секретарь Консорциума Инфорус

У вас что то с машиной не то, не должна она на 20 км глохнуть. Типа обороты подкрутить надо :-) Машина вообще может двигаться вперед (медленно правда) если не нажата ни одна педаль.

Это не с машиной, особенно, если инжектор. Даже если не инжектор..., жиклер холостого хода если засорен, то глохла бы , если не на скорости, а если едет вообще-то, то и другой жиклер не засорен...Я думаю, что кое-кому надо дополнительно позаниматься с инструктором....

Ага, так и надо. Просто уж лучше заглохнуть чем врезаться.