#21
|
|||
|
|||
Я пока однодетная, но свой минивэн ни на что не променяю
теперь, особенно в дальних поездках :-).
Мне кажется, в любой "большой" машине есть три ремня сзади - джип, фэмили седан, лакшери модели большие. Другое дело, что, ИМХО, в москвоских условиях, когда карситы надо то и дело пристегивать-отстегивать, лучше что-то попросторнее иметь - и детям удобно, и размеры карситов могут быть любыми. У мужа был Форестер, там сзади 3 ремня, и машина большой довольно казалась внешне, но три карсита туда было никак не впихнуть. 2-то пристегивались, но между ними уже никто сесть не мог. |
Убрать рекламу | |
|
|
Рекламная пауза
|
#22
|
|||
|
|||
А для меня Одисси самая красивая :-).
Я по управлению выбирала между Одисси, Сиеной и Квестом. На Квест исплевалась, тем более, что нам повезло и мы его драйвили в сильный дождь - ужас, как его вело на дороге, а про боковые зеркала вообще забывать надо было - заливало нещадно. Сиена мне показалась очень жесткой, не было ощущения, что драйвишь седан, 100%ное ощущения большого неповоротливого минивэна. Руль очень тяжело крутить было, перестраивался он тяжеловато, если руль на дороге не крепко держать или вообще отпустить, то ее тут же с прямой уводило в сторону. А вот в Одисси села, как в домашние тапочки влезла, - ощущение, что драйвлю Максиму, только она чуть повыше. Мне даже к габаритам машины после Максимы привыкать не пришлось, единственное - боковые зеркала у Одисси больше выступают и в гараж заезжать из-за этого сложнее, впритирку получается. И руль у нее суперлегкий и устойчивый, не боишься, что отпустив руль на минуту, съедешь в кювет. В общем, для меня теперь Одисси самая красавица :-), потому что самая удобная в управлении :-).
Кстати, Хондовский же Пилот уже такого ощущения не давал - там едешь, как на высоких козлах и на поворотах тебя заносит, очень неустойчивый. |
#23
|
|||
|
|||
Ну ремней-то там сзади точно три, но вот
насчет анатомичности заднего сиденья в новой модели - это надо смотреть внимательно. Потому что они этими анатомическими выемками могут на корню загубить идею трех карситов сзади :-).
|
#24
|
|||
|
|||
3 ремня не означает что влезают 3 карсита. В Логан не влезают точно. Даже в мой Меган не влезают, хотя у него база шире.
|
#25
|
|||
|
|||
У нас минивэн, три карсита влезут точно.:-)
|
#26
|
|||
|
|||
Недавно носилась с той же проблемой. Volvo V70 оказался очень большой внутри. Там сиденье заднее очень широкое. Если б потребность не отпала, наверное, его бы и взяли.
|
#27
|
|||
|
|||
Ну для меня Хонды вообще вне конкуренции!!! Сейчас бы
с удовольствием купила такую в Штатах. Но не в Москве, все же:-).
|
#28
|
|||
|
|||
Нет(-)
|
#29
|
|||
|
|||
Потому-что
нефиг писать каждую мысль отдельной строкой с пробелом :-)
Микра только подтвердила догадку :-)) Поздра с наступающим!!!!! Мне кажется это будет Он и очень кьют :-)))) |
#30
|
|||
|
|||
Пежо 307 SW. Влезают 3 наших: 2 Ромера больших и одна переноска. Уточняю про Ромер, потому что у него бустер шире чем у Макси-Кози и Бебе Конфорт.Еще влезают в Рено Сценик, Опель Зафиру, Ситроен Пикассо. Мы, когда покупали машину, перемерили все что только можно. Ездили прямо с карситами по автосалонам.
|
Рекламная пауза Убрать рекламу | |
|
|
|