|
|
#21
08.02.2005, 22:51
|
|||
|
|||
Это возможно, Кать
 Но считается нарушением правил))
|
| Рекламная пауза Убрать рекламу | |
|
|
|
|
|
#22
08.02.2005, 22:53
|
|||
|
|||
|
?? а с горки как??? это вопрос (-)
|
|
#23
08.02.2005, 23:23
|
|||
|
|||
|
А тормоза на что? Это ответ
) (-)
|
|
#24
08.02.2005, 23:25
|
|||
|
|||
|
ой, правда
)) а я как тетки из миниатюры Задорнова, которые сели на заднее сиденье журнал читать
|
|
#25
08.02.2005, 23:32
|
|||
|
|||
|
В таком случае меня кроме прицельного изучения тех. части ждет еще немало сюрпризов
Вот ведь как, брюзжат же на женщин за рулем. И тем не менее. Настроение поднимает. |
|
#26
08.02.2005, 23:32
|
|||
|
|||
|
Ухихикалась
)))))))))) (-)
|
|
#27
09.02.2005, 01:16
|
|||
|
|||
|
От машины зависит, на некоторых без усилителя давить приходится всеми четырьмя ногами
. Мать как-то заглохла за городом, поголосовала, нашелся горячий эстонский парень, согласившийся ее отбуксировать, там километров 40 до города было. Гидроусилитель руля не работает, усилитель тормозов - тоже, а эстонец идет на взлет, разгоняется до 90 и начинает обгонять попутные машины 8-0. На мигания фарами не реагирует, гудок не работает...
|
|
#28
09.02.2005, 07:11
|
|||
|
|||
|
Ну на тросе провезти
Сначало на нетралке, а потом первую включаете (или вторую) и отпускаете сцепление...
|
|
#29
09.02.2005, 12:05
|
|||
|
|||
|
Извините, а что имеется в виду под "усилителем тормозов" ???? ГУР вообще не особо нужен при буксировке, можно без него обойтись, он на ходовые качества не влияет, только на легкость управления. А вообще сам эстонец придурок.. Нельзя буксировать на такой скорости.
|
|
#30
09.02.2005, 13:23
|
|||
|
|||
|
Вакуумный усилитель тормоза. Если под капот заглянуть - такая здоровенная черная бобина обычно :-) Весьма полезная весчь. Я как-то заглох на трассе, по инерции вкатился на стояночку (благо мимо проезжал) и чуть не вписался в бордюр. Педаль тормоза сразу же "одеревенела" :-)
|
| Рекламная пауза Убрать рекламу | |
|
|
|
|
Линейный вид
