Чё, про ЦКАД никто ничё не знает?! - Страница 3

#21 21.12.2006, 22:11

Я всё никак понять не могла, почему это шоссе бетонкой зовут:-)

#22 22.12.2006, 06:54

Потому, что изначально это дорога была построена для военных целей, для переброски войск вокруг Москвы, в глубокие советские времена. Она была сделана из бетонных плит. По-моему, они и сейчас там еще лежат, а сверху - асфальт. Есть 1-е бетонное кольцо - это в районе 50 км. от Москвы. Есть 2-е, которое проходит через примерно 80 км. от Москвы.

Katty · #23 22.12.2006, 07:22

Ну не знаю

. Мы часто бетонку используем. Летом несколько раз от Ярославки до Каширки по ней ездили и обратно - вполне нормальная дорога

.

Катя и дети.

Katty · #24 22.12.2006, 07:26

Скажите, где бетонные участки еще остались? Даже прикольно будет съездить посмотреть. Ее лет 30 назад начали в асфальт закатывать, я думала уже давно всю закатали

.

В течение последней пары лет мы много раз ездили по ней в обе стороны от Ярославки - в одну до Дмитровки, в другую - до Каширки (т.е. это, наверное, больше чем полкруга получается) - всюду асфальт, причем довольно приличный - сказывается добротное бетонное основание

.

Катя и дети.

#25 22.12.2006, 08:14

Может, бетон на 1м кольце? Я эту езду по бетону хорошо запомнила... По малому кольцу я ездила несколько лет назад в районе Климовска и в обе стороны от Икши.

А от Сергиева Посада до Дмитровки 2 года назад был такой жуткий асфальт, что лучше бы бетон оставили

Может, сейчас наконец залили нормальный?

#26 22.12.2006, 08:15

ну и отлично.

#27 22.12.2006, 08:38

Этим летом проехали несколько раз на машине от Бронниц до Звенигорода на Мазде-3 и от Звенигорода до Рогачевского шоссе на мотоцикле... т.е половину всей бетонки... ВЕЗДЕ асфальт!!! Подвески все в порядке.

Вы вообще ту ли бетонку имеете ввиду? Ту, которая по 50 км проходит?