![]()  | 
	
| 
		 
			 
			#31  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			а хорошей зимней езжу. Без шипов. И по Москве и за город-регулярно. Шипованная -шумная и жесткая-ужас просто. Когда скользко- переключаюсь на пониженную передачу и вперед.
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| Рекламная пауза Убрать рекламу | |
		
  | 
|
| 
		
			 | 
| 
		 
			 
			#32  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			На шипах.
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| 
		 
			 
			#33  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			Да я не спорю, у каждого свои доводы. Я привел свои, Вы свои, кто-то еще свои, вот и будет из чего автору выбирать. На своей первой машине - запоре, я на летней лысой круглый год ездил, ничего, нормально, ехать только аккуратнее надо. Но вот есть места, куда не на шипах по льду весьма затруднительно заехать, даже профессионалу (каковым лично я не являюсь). Если такие места не попадаются, то шипы и не нужны.
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| 
		 
			 
			#34  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			Выезжаю (с другом, друзьями) на площадку в Лужники, почуствовать зимнюю дорогу... Вот в том году мы специально сравнивали на голом льду какие шины лучше (шип не шип) - никакой разницы. Т.е. хорошая зимняя резина (нешипованная) отлично (ну условно отлично) ездит по льду... Главное чтобы была мягкая и имела много ламелей... Хотя вы правильно заметили - Каждый кулик хвалит свое болто
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| 
		 
			 
			#35  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			А тут еще играет роль наличие АБС. Если на льду с шипами заблокировать колеса, то шипы быстро забиваются снегом и дальше уже никакого воздействия не оказывают, а вот с АБС такого не происходит, то есть там колесо всегда крутится и шипы не забиваются. Но и АБС тоже не всегда есть хорошо, прошлой зимой попал правыми колесами на лед, а левые были на асфальте, стал тормозить, а АБС не дает :-))), без АБС я бы за асфальт зацепился. Вот тогда я и сказал спасибо шипам, хоть 20 см да выиграл, как раз и хватило :-)). А еще я слышал, что на снегу мастера лучше тормозят без АБС, с небольшим проскальзованием. Но это для меня уже совсем круто, я уж лучше с АБС :-)).
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| 
		 
			 
			#36  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			Шипы, однозначно.
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| 
		 
			 
			#37  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 | 
| 
		 
			 
			#38  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 | 
| 
		 
			 
			#39  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			А вот что за шины Мишлен? Совсем плохие?
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| 
		 
			 
			#40  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			у меня были прекрасные покрышки мишлен, с высоким индексом, с красивым протектором и очень хорошо послужили, отдавала когда машину как нове были. 
		
		
		
		
		
		
		
		нельзя сравнивать фирму с фирмой, надо конкректную покрышку брать и смотерть сколько она стоит и что из себя представляет.  | 
| Убрать рекламу | |
		
  | 
|
| 
		
			 |