![]()  | 
	
| 
		 
			 
			#81  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			mitsubisi pagero sport with 4 doors
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| Рекламная пауза Убрать рекламу | |
		
  | 
|
| 
		
			 | 
| 
		 
			 
			#82  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			Насчет европейских авто ничего не могу рекомендовать, поскольку не люблю. По сравнению с японками они проигрывают в комфорте. Что касается корейских авто, то вообще не советую. Машины ужасные, как бы их не рекламировали, столько же отдадите за ремонт. Из японок лучше всего тривиальные Тойоты, наиболее просты в ремонте, комфортны. Популярный нынче RAV4 в общем-то неплох, смотря какие требования к нему предъявлять. Если использовать по назначению джипа, то слабоват. Если только в городских условиях, но вполне достаточно. И движок там 2000, что экономично для такой машины. Если говорить о моих личных предпочтениях, то сердце замирает от Тойоты Чайзер и от Кресты. Это танки представительского класса, совсем недешевы, но они стоят того. На трассе ведет себя более, чем уверенно, а о комфорте можно и не говорить. Класс!! Если же попроще, то рекомендую Тойоту Виста, Тойоту Карина (но не путать с Тойотой Кариной ЕД - одноразовая зажигалка!), абсолютно надежны, просты в управлении, салон достаточно просторный. Движки, как правило, от 1800 до 2000, что по-моему нормально. Салон, конечно, должен быть суперовым, иначе нет смысла вообще садится на иномарку. Тойота Королла, несмотря на обильную рекламу, машина не фонтан. Хотя кому-то может и этого достаточно. В рейтинге Тойот она где-то внизу. Неплохи Тойоты Спринтеры, по сравнению с Кариной и Вистой, практически на одном уровне, ну может на единицу ниже. Упомянутые Чайзер и Креста в рейтинге Тойот наверху. 
		
		
		
		
		
		
		
		Мазды совсем не рекомендую, легковые авто вообще не профиль компании. Ниссаны слабы на ходовую. Мицубиси очень нежные и соответственно дорогие в ремонте (хотя комфортны). Хонды, конечно, классные, слов нет, но надо приготовиться к стоимости ремонта, как будто у вас хороший джип. Субару тоже очень дорогие в ремонте. Всякие исудзу "не фонтан", на дальнем востоке их берут в лес за грибами, да на рыбалку. Ну вот собственно и все. Желаю удачи в выборе. Попробуйте японку, и вы больше никогда не сядете за европейца.  | 
| 
		 
			 
			#83  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			Хорош, ничего не скажешь!!! Но, паразит, если вдруг сломается, дорогой больно. Да и в двадцатку тут ну никак не уложишься!
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| 
		 
			 
			#84  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			Ни за что, что на совдепе, что на ней. И не надежна. И не комфортна. Салон маленький. Для большой семьи точно не подходит. А я хоть и одна езжу, но стыдновато было бы.
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| 
		 
			 
			#85  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			На Дальнем Востоке в азиатских машинах лучше понимают. Там корейские абсолютно не котируются. В Москве же выбор формируется удачной рекламой. Дизайн выгодно отличает от прочих, но на этом все преимущества и заканчиваются....
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| 
		 
			 
			#86  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			Ну, на вкус и цвет...  Я своей Короллой была очень довольна, никаких проблем она мне не доставляла.  По поводу совдепа -- покажите мне совдеп с автоматической коробкой, кондиционером, АБС, гидроусилителем руля, центральным замком, электроприводом стекол -- продолжим дискуссию. 
		
		
		
		
		
		
		
		Единственно, для меня она великовата. В городе, где есть проблема с местом для парковки, я бы выбрала что-то поменьше. А для большой семьи Королла универсал должна вполне подойти.  | 
| 
		 
			 
			#87  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			Нет такого понятия - рейтинг Тойоты. 
		
		
		
		
		
		
		
		Есть рейтинги надежности, те же германские техосмотры, в которых королла безукоризненно занимает верхние места по надежности независимо от года выпуска. Чайзеры и Кресты выше королы по классу, выше идет краун и иже с ним. А лучше всего брать камри - надежна и салон достаточно вместителен. Передний либо полный привод, что еще надо.  | 
| 
		 
			 
			#88  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			Вам не повезло с короллой, судя по всему, она у вас праворукая. 
		
		
		
		
		
		
		
		Салон маленький, это верно, да ведь и сама машина не камаз. И с салоном вы прогадали, короллы бывают и богатых комплектаций. Признайтесь, она у вас белая? Стало быть, вам втулили развозную машину. Вот вам ссылка для справки по части надежности, угощайтесь. http://za.ru/show_article.pl?ida=10032&x=&y=&z=&i=  | 
| 
		 
			 
			#89  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			Вот список оборудования, без которого я не могу обойтись. В порядке убывания важности: 
		
		
		
		
		
		
		
		1. Центральный замок 2. Подушки безопасности (хотя бы для водителя и переднего пассажира) 3. Магнитола 4. Передние электростеклоподъёмники 5. Электропривод зеркал. Очень хорошо, если зеркала ещё и с подогревом. Без всего остального, в частности без кондиционера, прекрасно жила и живу.  | 
| 
		 
			 
			#90  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			А подушки зачем?
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| Рекламная пауза Убрать рекламу | |
		
  | 
|
| 
		
			 |