#81
|
|||
|
|||
Я же говорю- повезло:))(-)
|
Убрать рекламу | |
|
|
Рекламная пауза
|
#82
|
|||
|
|||
Может, затрат на рекламу новой модели больше? Альмеру-то
все давно знают.
|
#83
|
|||
|
|||
А Шевроле теперь совсем не котируются?
|
#84
|
|||
|
|||
ВАЗы тоже все давно знают, но не покупают...
А народ всегда на новое падок, тем более когда речь идет о технике, кому интересен вчерашний день? А затраты и так существеные, стоит только ТВ включить и вот тебе рекламма Алмеры... |
#85
|
|||
|
|||
Если Вы о Авео и Лачетти , то от Шевроле только название, все остальное - корейский автопром в лице Дэу. Ничего против не имею....
А автору топика можно посоветовать походить по салонам, посидеть, поездить понять , что нравиться. А обзоры и тесты можно почитать на сайте "За Рулем" www.zr.ru , находите модель и читаете... |
#86
|
|||
|
|||
Думаю на всех не хватает
Так всегда с новой моделью... Т.е. первоначально производитель удовлетворяет спрос на приоритетном для себя рынке (думаю, что Россия не такой рынок для Ниссан), а уж потом по остаточному принципу... Да и цена наверное тоже вляиет... Альмера сейчас вполне конкурентная машина и по цене и по качеству... Зачем ее сразу снимать, если она приносит деньги и продается...
|
#87
|
|||
|
|||
Трудно согласиться с повышенным спросом на Алмеру, так как это чуть ли не единственная модель, которую в марте апреле можно было взять сразу, заплатив деньги, а учитывая то, что это далеко не лидер прожаж ( по количеству щтук), то значит народ Алмеру не особо и хватает, предпочитает писаться и ждать другие модели.
Да... в Россию часто все попадает по остаточному принципу, обидно... Даже китайцы уже на новом Ниссане ездят и за теже 15-16 тычяч презедентов, но в Китае есть завод. А вот в России строят завод , чтобы собирать на нем старую Алмеру, а не новые модели, странно... |
#88
|
|||
|
|||
В москве приходи, плати и забирай. Во всяком случае, в апреле так было (-)
|
#89
|
|||
|
|||
Элантры бывают седаны и хечбеки. У меня хечбек. Продаю, потому что уезжаю за границу.
|
#90
|
|||
|
|||
Ну если все в салонах продано, должно же что-то из того, что продано, по дорогам ездить? Я не видела в Швейцарии ни одного Лансера, а у меня на Лансеры глаз наметанный, у нас сейчас в городе Лансеров почти столько, сколько десяток.
Насчет официальных данных, вот прям ссылками не брошусь, но неоднократно читала про плохие продажи Лансеров в Европе. Там Кольты хорошо продаются и Аутлендеры. Не знаю, как можно Харизму с Лансером спутать. Вот Харизму с Элантрой спутать можно, я периодически путаю. С вашим последним заявлением абсолютно согласна. Ни в коей мере не хотела ругать ваш выбор, просто вы спросили, и я ответила. |
Рекламная пауза Убрать рекламу | |
|
|
|