Я тоже с большим интересом прочла, что машина с АКП оказывается медленнее разгоняется. Моя с АКП настолько очевидно быстрее и плавнее других трогается с места и набирает скорость, что я теперь не знаю что и думать. Правда, моя машина мощная и тяжелая. Про вялые тормоза вообще бред.

Чем дальше, тем интереснее. То автомат медленно трогается со светофора. Теперь узнаем, что автомат чаще ломается. Не могли вы бы цифры озвучить, что значит "чаще"? Раз в 5 лет против раза в 7 лет у механики?

Чтобы не ломалась машина надо покупать новую и желательно получше.
В городе на автомате настолько легче ездить, что говорить не о чем.
Ест-но, при одинаковой мощности двигателя, на механической машину можно быстрее разогнать. Но во-первых, этим далеко не все пользуются(особенно женщины), во-вторых, на некоторых авто есть спортивный режим, который как раз на пониженных передачах разгоняется.

уважительно относясь к РКП я предпочитаю автомат, по одной причине - я перестаю нервничать, прислушиваться к звуку двигателя, думать о том что в случае если мне придется затормозить мне надо будет ручками шевелить :(...ну тормоз я, одним словом не скучаю по РКП. Но совершенно верно сказано надо определить систему координат и сделать сравнение корректным. Маленькие легкие машинки в которых едешь один...машины побольше и набитые детьми :)...движение в час пик в большом мегаполисе...езда по сельской дорожке комфортной и чистенькой, но узенькой и змеевидной..."огласите весь список" и под каждые условия можно пободрать наиболее подходящий вариант, при условии что как написала КМ финансово он уже не определен заранее...т.е. пляшем от печки - от финансов, новая машина с РКП как минимум на 1000 дешевле...старую с АКП брать страшно - автомат изнашивается после 100 000 км - в любом календаре написано...

Машина будет новая - акцент.

Съездила в сервис, мне там что-то немного отрегулировали и теперь моя машинка стала чуть медленнее трогаться. Но мастер говорит, что так правильно. Почему раньше ничего не регулировали - непонятно.
Так вот, видимо был очень быстрый разгон. Мне нравилось. А теперь стало как нужно и я недовольна. В таком случае и на акпп согласна. Т.к. весь кайф был именно в трогании. При этом, я не гонщица, очень аккуратно езжу. Но холерик! После того, как нажала на педаль, все должно происходить быстро. нет! ОЧЕНЬ быстро :)
Вот, собственно, и все.
Еще чуть-чуть и пересаживаюсь-таки на автомат.

Спасибо всем за ответы и комментарии :)

Eshe pri dejstvitel'no rezkoj neozhidannoj ostanovke, ruchnaya mozhet zaprasto zaglohnut', vse taki luchshe doveryatsya skorosti elektronniki. I ruchnih mashin net kruiza.

Я вообще не умею водить механику - и уж точно не буду покупать себе машину с ней.

Дело вкуса, я пока после АКП механику люблю,
 

И меня как раз раздражает вот эта прогонка через масло каждый раз на АКПП, хотя, конечно, удобнее, особенно с детьми, это и не предмет спора даже.
МЕНЯ ПО СУТИ ОДИН ВОПРОС ВОЛНУЕТ: как же на АКП тормозить зимой? Я МКП люблю именно за возможность тормозить двигателем. Я не имею ввиду принудительное переключение для АКП, представим себе именно торможение на обычном драйве... Людмила, Танюшка (29.09.1997г.), Юрка(05.10.2003г.)

Вас из дас?????? есть круиз - Опель-Вектра, например...
 

Людмила, Танюшка (29.09.1997г.), Юрка(05.10.2003г.)

Вот эта плавность некоторых и раздражает:-) (-)
 

Людмила, Танюшка (29.09.1997г.), Юрка(05.10.2003г.)